Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mustang má charakterní osmiválec, manuální převodovku a více výkonu, BMW M2 je slabší, ale je lehčí a má dvouspojku. Kdo vyhraje?

Nejednoho petrolheada napadne srovnání BMW M2 a Fordu Mustang, německého inženýrství proti americkým svalům. V USA navíc milují čtvrtmílové sprinty, takže by se tu Mustangu mělo dařit. A jeho osmiválec Coyote dává z pěti litrů objemu víc než slušných 415 koní a 530 Nm. Na taková čísla Němec nestačí.

Pod kapotou BMW M2 je řadová šestka o objemu tří litrů, ale se dvěma turbodmychadly. Má 370 koní a 500 Nm, ale také trochu jinou křivku průběhu výkonu. A je o zhruba 200 kg lehčí než Mustang. Obě auta mají motor vpředu, pohon zadních kol a launch control, ovšem BMW má dvouspojkovou převodovku a Mustang manuál.

Mohlo by to být vyrovnané, ale nižší hmotnost M2 s oním německým přístupem k věci znamenají podstatně lepší využití potenciálu a výsledek je nakonec zcela jednoznačný. BMW M2 tak projíždí cílem v čase 19,9 s, Ford Mustang GT v čas 20,9 s. Vteřina rozdílu nevypadá jako mnoho, ale je to vážně hodně a přiložené obrazové materiály vás o tom přesvědčí. BMW tedy vypadá jako lepší koupě, jenže když dojde na placení, už to tak jednoduché není. Mustang je levnější o více než 11 tisíc liber, tedy přes 350 tisíc korun...

Marek Bednář