Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M235i Racing: nový vyzyvatel se ukazuje při zrodu i v akci na okruhu (video)
10.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
BMW vypustilo další upoutávku na svůj nástroj pro začínající závodníky. Prohlédněte si, jak se ručně sestavuje a hlavně jak lahodně zní jeho šestiválcový motor.
Mnichov vrací úder na závodních tratích. Do seriálu závodů VLN Endurance Championship již brzy vypustí svého zástupce v podobě M235i Racing, které bude více než jen pouhou vstupenkou do světa motorsportu. Soudě podle pečlivosti, s jakou nám ho už delší dobu představují, může zprostředkovat i poměrně slušné pozice na startovním poli a snad i umístění na bedně. Novinka není určena čistě jen nováčkům, haldu zábavy s ní jistě zažijí i zkušení profesionálové.
Závodní derivát s přídomkem Racing vychází ze silničně homologované verze M235i, přičemž hlavní oblastí změn se stala aerodynamika karoserie a podvozek. Výsledkem je tedy agresivní ale plně funkční skořápka s lehčími komponenty, většími chladicími otvory, sportovní pružiny a tlumiče, vysokovýkonné brzdy a stejně tak i velmi lehká osmnáctipalcová kola z lehkých slitin. Každé M235i Racing je vybaveno bezpečnostním rámem odpovídajícím požadavkům FIA. Na zadní poháněné nápravě je diferenciál s omezeným prokluzem, uvnitř pak najdeme skořepinové závodnické sedadlo Recaro Pro Racer SPG se šestibodovými bezpečnostními pásy.
Výkon zajišťuje třílitrový šestiválec s přeplňováním TwinPower Turbo, který u verze Racing poskytuje 333 koní a až 450 Nm točivého momentu. Známe ho třeba z božského M135i. Díky této známé a celkově velmi zdařilé pohonné jednotce zrychluje závodní „bavoráček“ na stokilometrovou rychlost do pěti sekund a jeho zběsilá akcelerace končí až při dosažení 250 km/h.
Podle videa je patrné, že každý kus vzniká v továrně v Lipsku a v centrále divize Motorsport. Většina kompletačních prací probíhá ručně. Na videu jsou vidět brzdy FFP, tlumiče H&R, volant potažený alcantarou, karbonová nádrž a parádní výfuková soustava. V interiéru zřejmě nezůstalo nic navíc, hmotnost tedy bude na absolutním minimu možností. Doufejme, že se ve stejném duchu ponese i klasický příspěvek na okreskové dovádění v podobě budoucího M2.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 1000koňová auta Lamborghini i Tesly se porouchala při srovnání dynamiky na letišti, ukazují věčnou slabinu takových vozů
před 7 hodinami - Donedávna nejdražší nové auto světa nafotili u Lidlu, takhle se asi šetří na drahé supersporty
25.5.2024 - Vládce Bahrajnu se zařadil do vybrané skupiny státníků, kterým Vladimir Putin daroval auto
24.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Filip Salač nakonec klasifikován na 12. místě. 17:31
- Lídrem MotoE je po Barceloně Kevin Zannoni 10:46
- Bagnaia vyhrál furiozním výkonem v Barceloně MotoGP včera 16:11
- Vítězný double pro Oguru a Garciu - oba Boscoscuro, 13. Salač včera 13:01
- Prvním dnešním vítězem v Barceloně se stal Kolumbijec Alonso včera 11:36
Nejnovější články
- Nissan kontroluje každou nově vyrobenou Godzillu v noci na ulici, něco takového nedělá nikdo jiný na světě
před 3 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetou Škodu Kamiq. Kontroverzní vzhled zastírá faktickými kvalitami, navíc není drahá
před 4 hodinami - Vyšší cla na auta vyrobená v Číně roztáčí spirálu smrti, která dožene hlavně USA, Evropu a jejich automobilky
před 6 hodinami - 1000koňová auta Lamborghini i Tesly se porouchala při srovnání dynamiky na letišti, ukazují věčnou slabinu takových vozů
před 7 hodinami - „Zabiják Tesly” po ztrátě 16 miliard za kvartál ztrácí půdu pod nohama, propouští 6 procent všech zaměstnanců
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 05.27. 18:41 - petr_riha
- Chlubítko univerzální 05.27. 13:17 - abgx1
- Cyklistické vlákno 05.27. 10:30 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.27. 09:13 - M.Z.
- POMOC VW GOLF 4 2.0 SELHÁNÍ 05.26. 19:06 - Wernys
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.26. 11:53 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 05.25. 14:35 - honziss
- Za kolik jezdíte s benzínem? 05.25. 13:34 - honziss