Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncept nové čtyřky rozjel další vlnu počítačových renderů naznačující možnou podobu příštího BMW M4. Takto si jej představuje Wildspeed.

Do premiéry nástupce současného BMW M3 E92 zůstává relativně dost času. Mnichov musí nejdříve transformovat koncept 4 Coupe na sériovou řadu 4, pak bude následovat M3 F80 sedan a až pak bychom se mohli dočkat také předprodukční studie nové M4 Coupe. Technicky budou trojka se čtyřkou od M GmbH prakticky stejná auta, jejich design ale bude poněkud jiný.

Možnou podobu M4 jsme si představili před pár dny, tohle je další z mnoha možností. Autor obrázku říká, že tvar předního nárazníků vychází ze stejných partií BMW M6 a 1 M Coupe a přihlížel rovněž k tvarům testovacích prototypů M3 sedan. Navíc jsou zde rovněž nově tvarované nástavce prahů, výraznější lemy blatníků, logo M s charakteristickou trikolórou a dvě možné verzí hliníkových kol.

V rámci menší rekapitulace bychom si mohli říct, že nová M4 by měla být trochu lehčí než výběhová M3 E92 - oficiálně nepotvrzeným váhovým cílem se stala M3 E46. Výkon zůstane buď na úrovni 4,0 V8 (420 koní) nebo 4,4 V8 (450 koní), točivý moment by měl být díky přeplňování dvojící turbodmychadel výrazně vyšší. Ze 400 newtonmetrů poskočí kamsi k 535 Nm. Z těchto čísel je zřejmé, že M4 bude bez ohledu na použitou převodovku (šestistupňový manuál nebo sedmistupňová dvouspojková skříň) notně rychlejší.

Ze zdrojů blízkých automobilce dnes už víme, že auto dostane devatenáctipalcová kola s pneumatikami Michelin Pilot Super Sport o rozměru 255/35 R19 vpředu a 275/35 R19 vzadu a řízení bude spolupracovat s elektrickým posilovačem. Mezi vnější poznávací prvky bude opět patřit střecha vyrobená z plastu vyztuženého karbonovými vlákny a testovací muly prozradily také mírné vyboulení kapoty, které zde nemá být jen na efekt nebo kvůli ochraně chodců, ale je součástí odvětrávání motorového prostoru.

Představení sedanu M3 F80 by mělo proběhnout až koncem příštího roku a s uvedením na evropské trhy prý nemáme počítat před červencem 2014. I z toho je zřejmé, že M4 nebude dříve než ve druhé polovině téhož roku.

Ilustrace: Wildspeed přes Bimmerpost

Miro Mihálik