Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dnešní BMW M jsou známá snad každému, komu v žilách koluje alespoň trochu benzinu či nafty. Ale víte, z čeho pramení sláva tohoto jediného písmena?

BMW sice nikdy nebodovalo a ani dnes neboduje hlavně modely s nezředěnou sportovní krví, o jeho jméno se ale zejména v posledních dekádách zasluhují tak jako žádné jiné. V minulé dekádě to byly hlavně M3 E46 a Z4 M Coupe, v nedávné době pak především M3 E92 a 1 M Coupe a dnes si dobrá hodnocení odnášejí i nejen žhavé emkové novinky jako nová M5 F10 jakási polovičatá M od divize M Performance, třeba hatchback M135i. To všechno jsou zajímavé vozy, zřejmě nikdy by ale nevznikly, pokud by někoho v Mnichově nenapadlo před čtyřiceti léty založit divizi Motorsport.

Právě z její jméno odráží ono písmeno M a zprvu šlo opravdu pouze o sport. Přesně tomu se věnuje přiložený snímek přímo od BMW, který rekapituluje hlavně první léta existence divize. Nejdříve si utrhla spoustu slávy na závodních okrzuích díky dnes ikonické 3.0 CSL, ještě známější je pak její první samostatný výtvor, původní BMW M1. To totiž bylo nejen závodním vozem, ale kvůli homologaci se dočkalo omezené a dnes supercenné produkční série.

Pak už to šlo jako na drátkách až do dnešních dnů a i to pochopitelně přiložený snímek rekapituluje. Nechybí nejen zajímavé historické záběry, ale i komentář dnešního šéfa divize a další zajímavé postřehy a materiály. Pokud máte BMW alespoň trochu v srdci, tohle video byste měli znát nazpaměť...

Petr Miler