Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Produkce nejrychlejšího automobilu světa se kvapem blíží ke svému konci. Jako zcela novou si přitom můžete pořídit již jen verzi Grand Sport.

Máme tu další milník pro koncern VW Group. Po vyrobení půlmiliontého exempláře Volkswagenu Golf sice již nepůjde o tak vysoké číslo, přesto je zásadní. Bugatti se totiž povedlo prodat již 400 kusů modelu Veyron, tedy jednoho z nejdražších a zároveň nejztrátovějších automobilů všech dob. Pro všechny dosud nerozhodnuté kupce by se tak mělo jednat o výrazný popud, neboť k dispozici je posledních padesátka vozů (ve všech případech se jedná o model s odnímatelným střešním panelem). A poté Bugatti zavře krám.

Oním čtyřstým exemplářem se stal Veyron Grand Sport Vitesse v provedení Jean-Pierre Wimille, které bylo představeno letos v létě jako jedna ze šesti limitovaných edic odkazujících na slavnou minulost značky. V každém „vrhu“ se přitom nacházejí tři kusy, z nichž ten výjimečný svým pořadovým číslem zakoupil zákazník ze Středního východu za částku 2,13 milionu Eur (cca 58,15 milionu korun).

Z těchto zmíněných edic již byly představeny tři, stejný počet je tedy ještě v záloze. Přičemž ve všech případech prý budeme moci pod kapotou evidovat šestnáctiválcový motor naladěný na 1 200 koní. S blížícím se ukončením výroby pak bude zajímavé sledovat počínání samotné značky, která o svých dalších aktivitách mlží. Jisté je pouze tolik, že „Veyron je fenomenálním úspěchem a nastavuje vysoké standardy pro budoucnost Bugatti“.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec