Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V posledních dnech na sebe pozornost strhává hlavně nový Viper, zaslouží si ji ale i ten dosavadní. Nejnověji zvládl Nordschleife skoro za méně než 7 minut.

Dodge, teď už vlastně jen SRT Viper byl vždy pozoruhodným strojem, mnohým „neznabohům” ale začal imponovat až poté, co se stal hvězdou Severní smyčky německého Nürburgringu. Mezi auty se silniční homologací je dosud rekordním zápisem jeho loňský výkon, při kterém Severní smyčku zdolal za méně než sedm a čtvrt minuty.

Jistě obdivuhodné, pokud ale zvládnete obkroužit tuto trať v čase 7:12, těžko vám někdy přestane hlodat v hlavě, jaké by to bylo ubrat z tohoto zápisu dalších 12 sekund. Jestliže totiž pokoření hranice devíti minut na Nordschleife odděluje zrno od plev a osmi minut vynikající auta od silničních hvězd, pak je zdolání sedmiminutové mety vstupenkou do učebnic automobilového dějepisu. Silniční Viper ACR první generace na něco takového zřejmě už pomýšlet nemůže, ten závodní s označením ACR-X ale evidentně ano.

Svědčí o tom video, které divize SRT automobilky Chrysler uvolnila tento týden. Nabízí pohled na nesestříhaný loňský průlet Viperu ACR-X 'Smyčkou v čase 7:03,058 a to je nesporně podívaná, která se má vidět. Na pokoření hranice sedmi minut to v tomto případě nestačilo a ani rekord to není (ten mezi závodními verzemi silničních aut drží Ferrari 599XX), obdivuhodný zápis to ale tak jako tak je.

Jsme docela zvědavi, kam až se zvládne dostat nový Viper, který se právě dere na světlo. Že by automobilka snesla, aby byl pomalejší, to se nám prostě nechce věřit...

Petr Miler