Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari 488 GT3 a Challenge: závodní speciály dorazí příští rok, motor znám není
10.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ačkoliv silniční Ferrari 488 GTB dostalo přeplňovaný agregát, zejména soutěžní GT3 by mohla vsadit na atmosférickou pohonnou jednotku.
Automobilka Ferrari byla zpočátku založena jako závodní tým, který de facto silniční vozy vyráběl jen z nutnosti. V mezičase se samozřejmě mnohé změnilo, na okruzích je však Vzpínající se koník nadále častým zjevem. I proto nepřekvapí, že po odhalení modelů 488 GTB a Spider značka chystá také závodní provedení. Očekávat jej přitom podle oficiálního potvrzení můžeme během příštích 18 měsíců.
Mluvčí italské automobilky uvedl, že okruhová verze GT3 se objeví v závěru příštího roku, aby byla včas připravena na sezónu 2017. Je však otázkou, co můžeme očekávat pod kapotou. Přeplňovaný motor to být nemusí, Ferrari by totiž mohlo použít stejnou taktiku jako Mercedes. I třícípá hvězda totiž své závodní provedení AMG GT3 osadila již osvědčeným atmosférickým osmiválcem namísto nového čtyřlitru twin-turbo.
Tento krok by samozřejmě dával smysl i v případě značky z Maranella, také proto, že stávající závodní verze Ferrari 458 Italia se pyšní tituly z Le Mans, International Le Mans Cup a FIA WEC. Kromě toho s tímto vozem získali mistrovské vavříny jezdci v sériích FIA GT a GT3 Asia, a aby toho nebylo málo, pak k Poháru jezdců i konstruktérů dovedl tento speciál své posádky a týmy v šampionátech International GT Open či Blancpain. Ferrari má tedy dost důvodů pokračovat v působení na okruzích s prověřenou techniku, která se může pochlubit nemalým množstvím evolučních hodin, jakkoli zlaté závodní vavříny by novému motoru dodaly na vážnosti a přivřely by ústa všem pochybovačům, mezi něž také patříme.
Jak vše dopadne, to se dozvíme v průběhu příštího roku. Momentálně tak již můžeme dodat pouze tolik, že verze GT3 bude nižší, širší a doplněná řadou spoilerů. Kromě ní se přitom ve stejném období ukáže také méně extrémní Ferrari 488 Challenge, které bude soupeřit v šampionátu jedné značky pořádané samotnou automobilkou. V jeho případě je přitom přítomnost přeplňovaného motoru mnohem pravděpodobnější.




Ferrari 488 GT3 se již ukázalo na neoficiálních ilustracích. Realita by příliš odlišná být nemusela
Zdroj: Top Gear
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026
Mercedes ukázal další auto, které nebude kupovat skoro nikdo, už jeho interiér jde proti všem
7.3.2026
Ironie osudu: Íránského vůdce pomohl zabít systém, kterým státy samy šmírují řidiče a potírají své odpůrce
4.3.2026
Nejčtenější články
Technické parametry Škody Epic jsou epicky špatný vtip, model 120 proti ní byl král použitelnosti
10.2.2026
Stellantis nacpal 38 miliard do největší továrny na baterky v zemi, teď se jí radši zbavil za cenu jedné plné nádrže
10.2.2026
První elektrické Ferrari odhalilo své jméno i interiér, působí jako kus laciné herní konzole
10.2.2026
Číňané i v Česku prodávají své dieselové pick-upy. Říkají si Rich a jsou víc žádoucí, než se na první pohled zdá
10.2.2026
Spalovací motory může zachránit tato nová jednotka. Jede skoro na cokoli a vysoký výkon nabídne i při nulových emisích
10.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
