Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti FX50S Sebastian Vettel má svou cenu, přijde na 3 miliony Kč
11.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Automobilová pohádka o tom, jak se Infiniti rozhodlo porazit fyzikální zákony, má další pokračování. SUV vyladěné samotným mistrem světa F1 zná svou cenu.
Je to skoro k nevíře, ale luxusní divizi Nissanu evidentně nepřestalo bavit v pokračování bajky o tom, jak více než dvoutunový vůz s čelní plochou menšího karavanu dokáže s výkonem pouze 420 koní pokořit hranici 300 km/h.
Podle britského magazínu Autocar spustí japonská značka Infiniti výrobu modelu FX50S Sebastian Vettel letos v říjnu a první zákazníci dostanou svá auta na začátku příštího roku. Jak se asi dalo očekávat, žádná láce to nebude.
Již výchozí verze s atmosférickým pětilitrovým osmiválcem o výkonu 390 koňských sil a maximálkou 250 km/h není levná. Stojí téměř dva miliony korun. Vettelova edice s karbonovými doplňky a 30 koňmi navíc ji ale hravě překonává - Infiniti za ni bude požadovat částkou 120 tisíc euro, v přepočtu něco málo kolem tří milionů korun. Takže asi 33 tisíc za každou dodatečně dodanou koňskou sílu.
Třeba Cayenne Turbo s výkonem 500 koní a schopností akcelerovat na stovku za 4,7 s pořídíte za 3,19 milionu. Porsche se ale Infiniti zřejmě nemůže rovnat. Ze svého vozu dostalo jen 278 km/h, kdežto FX pojede o 22 km/h rychleji i s chybějícími 80 koňmi. Docela by mě zajímalo, jak to Porsche svým příznivcům vysvětlí.
Podle Autocaru se do Evropy dostane asi padesátka těchto aut, přičemž firma eviduje osm závazných objednávek. Deváté, přesněji řečeno hned první vyrobené aut má zamluvené samotný Sebastian Vettel. Snad nám pak ukáže, kolik mu to jede.






















Tak schválně, bude to z ostudy kabát, anebo si Infiniti najde nějakou výmluvu, proč to 300 nejede?
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před hodinou
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 3 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 4 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 6 hodinami
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
