Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti se znovu snaží vysvětlit „přehlednější” pojmenování svých modelů (video)
21.9.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Infiniti podle nás šláplo vedle, když místo roky zažitého pojmenování svých modelů sáhlo po úplně novém. Samo ale změnu dále obhajuje.
Když jsme vás loni informovali o nové nomenklatuře Infiniti, nazvali jsme ji sjednocením. Podle automobilky ale mělo jít o zpřehlednění, což pode nás realitou příliš nekoresponduje. Místo výmluvných jmen jako G, M nebo FX, ke kterým se mohlo přidat ještě označení typu karoserie, přišla pouze písmena QX, značící jakýkoli crossover, a Q, značící všechno ostatní. Jak něco takového může portfolio značky zpřehlednit?
Podobnou otázku si pokládali hlavně zákazníci značky, šéf Infiniti ji proto hned záhy začal obhajovat. Ať už to ale Japonci mysleli jakkoli, byly to nakonec hlavně jejich následné kroky, které je usvědčily z toho, že novinka přinesla leccos, jen ne přehlednost. Uhádl by snad někdo jen podle názvu, jaký je rozdíl mezi modely Q50 a Q60? Bez dalších informací těžko, první je úplné nový sedan, druhé kupé stejné třídy. Takže odvozené? Ne tak úplně, u G60 jde o předchozí G Coupe. A vedle něj se bude do roku 2015 nabízet dosavadní sedan řady G, s původním jménem.
Další novinky jako Q30 nebo QX60 smysluplnost nového řádu nijak zvlášť nepodporují, když zejména druhé jmenované nemá s kupé Q60 společného zhola nic, ani třída není přibližně podobná. V automobilce jsou si toho ale zřejmě vědomi, a tak stvořili nové nové video, které má nová pojmenování modelů vyjasňovat. Zda úspěšně, posuďte sami.
Snímek říká v zásadě jen tolik, že tu před pár dekádami byl model Q45, na který nová Q navazují a že jde o auta, řekněme, tradičních tříd. Pak jsou tu modely QX, což jsou crossovery, číselné označení pak odráží pozici vozu v hierarchii značky. Neříkáme, že tohle nedává smysl, ale jak s tím korespondují konkrétní kroky firmy třeba kolem zmíněného tria Q50, Q60 a QX60, nám úplně jasné není. Třeba budete z „návodu” firmy na použití nové nomenklatury chytřejší...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejčtenější články
- Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
28.3.2024 - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
28.3.2024 - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
28.3.2024 - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
28.3.2024 - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
28.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva