Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za nižší hmotnost, vyšší tuhost a lepší výkony v přímce i v zatáčkách si zřejmě budete muset připlatit, někteří to ostatně jistě udělají tuze rádi.

V automobilovém průmyslu bývá zvykem, že kabriolety stojí více než technicky a vizuálně spřízněná kupátka. Tomu se ale nemůžeme divit, neboť vývoj a zejména dostatečná tuhost otevřené karoserie stojí vždy více než napevno uchycené střešní panely. Existuje však i výjimka z pravidla, a tou je Porsche Boxster. Menší kabriolet německé značky totiž stojí méně než Cayman, se kterým sdílí celou řadu komponentů. V tomto případě je ovšem nutné vzít v potaz fakt, že vývoj vždy probíhá opačně - základem je verze otevřená, odvozeným provedením ta uzavřená.

U Jaguaru se zřejmě bude hrát stejná písnička, ostatně základní popěvek je zcela totožný. Chystané kupé modelu F-Type tak po cenové stránce má překonat již uvedený roadster. Nepůjde přitom jen o odraz stejného scénáře jako u Porsche, hrát se bude i na strunu vyšší exkluzivity a také působivějších jízdních výkonů. A to nejen v přímce, ale zejména v zatáčkách, neboť F-Type Coupe bude disponovat nižší hmotností než vcelku těžkotonážní roadster.

Tuto informaci přinesl australský magazín Drive, díky čemuž daná strategie může platit také pouze u protinožců, ve zbytku světa by kupé mohlo ctít i zavedené tradice, podle nichž by bylo levnější - naznačené ale dává smysl pro celý svět. Jistotu bychom mohli získat již v následujících měsících, neboť ve formě konceptu se F-Type Coupe představí v září ve Frankfurtu a jako produkční verze v listopadu v Tokiu.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.

Zdroj: MotorAuthority

Petr Prokopec