Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak se vyvíjel volant Formule 1 během posledních 60 let? Podívejte se (video)
26.11.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jeho příběh začal u obyčejného „kola” ze dřeva a hliníku, postupně se ale změnil v pro běžného smrtelníka nepochopitelnou změť ovladačů.
Nedávno jsme vám ukazovali, jak vypadá volant moderní Formule 1 a co všechno s ním pilot musí dělat během jediného kola. Ta spousta ovladačů na něm vážně není jen pro parádu - s měnícím se charakterem trati musí pilot v jejích jednotlivých pasážích pracovat zejména s rozložením brzdné síly, ale i řadou dalších „drobností”, aby vůz podával co nejlepší výkony za co nejnižší spotřeba paliva. Všechny ty činnosti vám mohou připadat až nehodné špičkového pilota, ale taková je zkrátka realita - buď je zvládnete, nebo nevítězíte.
K tomuto stavu ale vedlo po 60 let existence ef-jedniček hodně dlouhá cesta. V roce 1957 si musel Stirling Moss vystačit jen s docela jednoduchým „kolem” autobusových rozměrů, které bylo vyrobené ze dřeva a hliníku. A kupodivu trvalo docela dlouho, než se něco podstatného začalo měnit - výrazně menší rozměry volantu dorazily až o deset let později a trvalo až do roku 1978, než se na volantu objevil první elektronický ovladač. Přesto po mnoho dalších let vypadaly volanty pořád jako volanty a až konec 80. let poprvé přinesl podobné tvary těm dnešním s vícero přepínači.
I v 90. letech se ale pořád setkáváme i s celkem obvyklými volanty, na kterých ovšem postupně přibývají další prvky - pádla řazení, ruční spojky, indikátory řazení, celé displeje a ovladače, ovladače, ovladače... Nejlépe vám to všechno přiblíží přiložené obrázky a video lidí od Donut Media, kteří si je všechny vypůjčili z kolekce závodnické síně slávy. A i vidět všechny ty autentické volanty nejlepších řidičů historie tohoto světa stojí za to...
Vývoj volantu Formule 1 od roku 1957 dodnes









































































Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nový obří diesel 8,3 V8 pojmenovaný po malém zvířátku je slušná ironie, stejně jako automobilka, která ho začíná odhalovat
23.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Lecuona vyhrál sobotní závod v Cremoně včera 18:42
- Sobotním vítězem Alcoba, 13. Vostatek; 18. König včera 18:21
- Vítězem Superpole v Cremoně Lecuona včera 12:00
- Superpole Supersportů: 7. Vostatek; 27. König 25.9.2026
- Kalendář MotoGP 2027 25.9.2026
Nejnovější články
To šlo rychle. Čínská automobilka už 10 let po svém založení globálně prodejně válcuje Subaru nebo Mitsubishi
před 2 hodinami
Od července povinné kamery EU sledující řidiče jsou v autech schované na těchto místech. A jak se jich zbavit?
před 4 hodinami
10letý chlapec dostal k narozeninám Ferrari za 30 milionů Kč. A není to jeho první. Co jste dostali vy?
před 5 hodinami
Bosch objevil Ameriku, varuje, že drahé opravy a výměny baterií elektromobilů zkracují životnost aut
před 7 hodinami
Němci vybírají auto roku 2027 velmi jednostranně, největší fraškou je ale volba osobnosti roku
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.27. 09:15 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 09.27. 09:01 - řidičBOB
- Onboard videa 09.26. 19:40 - řidičBOB
- Škoda Auto obecně 09.26. 14:55 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 09.26. 14:17 - pavproch
- pavprochovo brečítko 09.26. 13:34 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.25. 22:34 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 09.25. 22:25 - Lachende Bestien
