Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Levná ruská napodobenina Ferrari se ukázala vedle toho skutečného, působí překvapivě dobře
2.8.2021 | Petr Miler
Je tradičním dilematem, zda existence takových aut dává vůbec nějaký smysl, pokud jste ale ochotni vzít je aspoň na milost, podívejte se na toto srovnání. Minimálně trochu úcty si autoři zaslouží.
Vždy, když přijde na přetřes slovo „replika”, míchají se v nás protichůdné pocity. Na jednu stranu je to něco, co jde zcela proti našemu vidění světa, neboť máme rádi věci, které primárně dobře fungují než dobře vypadají. Replika drahého auta je nutně pravý opak - vozy jako Ferrari, Lamborghini nebo nedej bože Bugatti nejsou drahá proto, jaký ji někdo dal ten či onen design, ale proto, že určitým způsobem fungují. A pokud napodobujete jen jejich vzhled, vyvoláváte v okolí pocit technicky úctyhodného auta, které ve skutečnosti zase tak úctyhodné být nemusí.
Na druhou stranu ale máme úctu k pracovitým, zručným a kreativním lidem, kteří nezřídka za takovými stavbami stojí. Chce všechno zmíněné, abyste v garáži „stloukli” auto seriózně vyvolávající dojem drahého sporťáku, i když jste na výsledek vynaložili pár procent jeho ceny. To je umění svého druhu, ať už si o napodobeninách myslíte cokoli.
Se stejným rozporem hledíme na výsledek ruských tvůrců, kteří dali za vznik levné napodobenině Ferrari 458 Italia postavené na základech Porsche Boxster. Levná je jen finančně, neboť do ní podle autora přiloženého videa investovali 2 roky práce, ale to jen podtrhuje výše zmíněná slova. Jde o zajímavý vůz sám osobě, pohled na něj je ovšem nakonec pozoruhodný hlavně tím, že autor videa, Ilja Strekal, přemluvil majitele skutečného Ferrari 458 Italia, aby mohl oba vozy natočit vedle sebe.
Vyvolávat dobrý dojem samostatně nebo vedle skutečného auta je něco docela jiného, ani v tomto směru se ale tvůrci nemají zač stydět. Je patrné, že jak přijde na komplikovanější tvary či vypiplané věci, jako jsou třeba viditelné části motoru, replika propadá. Ostuda to ale prostě není ani takto, natož pak když vůz zahlédnete samotný. Více ukáže přiložené video - my bychom ani s takovou replikou jezdit nechtěli, uznale kývnout před schopnostmi jejích tvůrců ale nutně musíme.



Skutečné Ferrari 458 Italia je ve své celistvosti nenapodobitelné, to je bez debat. Vizuálně se ale originálu s levnou replikou přiblížit dá, jak ukazuje video níže. Ilustrační foto: Ferrari
Zdroj: Ilja Strekal@Youtube přes Carscoops
Bleskovky
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
včera
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
6.11.2026
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
5.11.2026
Nejnovější články
Potvrzeno: Šéf VW skutečně chce, aby u nových aut pro Evropu nahradila zpackaný německý vývoj čínská technika, a to i u Škody
před 4 hodinami
K mání je vzácná „civilní” verze Ferrari, které vyhrálo Le Mans. Stát bude majlant, přesto vám nikdy nebude tak úplně patřit
včera
Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty
včera
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
včera
Bentley ukázalo nový speciál, jehož polovina je pořád ve stínu, ať už dojedete kamkoli
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
