Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lexus LFA na Nordschleife: 7:22,85 při pouhé demo jízdě (video)
27.6.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
S výjimečnými časy ze Severní smyčky Nürburgringu jako by se v posledních dnech roztrhl pytel. Nejnověji se se svým superčasem blýskl Lexus. A to se prý ani nesnažil.
Výrobci sportovních aut všeho druhu neberou Nordschleife na lehkou váhu už pěkných pár let, nyní ale jako by všichni chtěli ještě před dovolenými získat z věhlasné Severní smyčky nějaký ten cenný zápis. Jen za posledních pár dní jsme mohli slyšet o časech Chevroletu Corvette ZR1 2012 a Corvette Z06 2012, bavorských vdolcích 1 M Coupe a nové M5 F10 a samozřejmě také o Renaultu Mégane RS Trophy.
Všechny tyto vozy dosáhly v rámci svých tříd výjimečných časů (jen Mégane nadpozemského, ale už ho nechme být), žádný z nich ale nebyl pro Smyčku přímo stvořen, nebo se tím minimálně svým jménem nechlubí. Od Lexusu LFA Nürburgring Edition bychom tedy měli čekat ještě více a světe div se, také jsme se toho dočkali.
Lexus se sice podle všeho nepustil do žádného oficiálního honu za rekordem, jen své vyladěné LFA nechal prohnat před víkendovým čtyřiadvacetihodinovým závodem jakési demo jízdě. Přesto je z toho výjimečný výkon. Jinak o času 7 minut a 22,85 sekundy nelze hovořit, jde o 10. nejlepší čas mezi sériově vyráběnými vozy a jen o necelé 2 desetiny sekundy horší zápis než u Corvette Z06.
Žádný oficiální, veřejně dostupný záznam z této jízdy zatím neexistuje, ale protože byl později promítán na obrazovkách přímo Lexusem při prezentaci LFA v jeho zázemí Nürburgringu, natočil si právě video z této obrazovky na svou kameru jeden z příznivců značky. A podělil se o svůj úlovek na YouTube.
Pokud je příběh obcházející toto video pravdivý (zatím nebyl nikterak autorizován kýmkoli z Lexusu), pak můžeme vidět, jak Lexus LFA Nürburgring Edition bez úporné snahy vyrovnává výkony svých největších konkurentů. Mějte ale na paměti, že všechno může být jinak, více napoví přiložené video se záznamem záznamu (tak to zkrátka je) celého ostrého kola. Za volantem sedí Akira Iida ze závodního týmu Gazoo Racing.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
5.11.2026
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
4.11.2026
Nejnovější články
Tohle je jediné Ferrari, které si kdy koupil Jeremy Clarkson. Štvalo ho tak, že ho nakonec dal čtenáři, dnes se prodává za 7 milionů
včera
Pískej konec: Tesla pouhé tři roky po začátku prodejů zařízne Cybertruck. „Nejhodnotnější automobilka světa” zůstane bez aut
včera
Číňané jako první překonali 500 km/h a mají nejrychlejší auto světa. Triumf ale odhaluje jeho nesmyslnost, nedojede v podstatě nikam
včera
Dozorci v unijním lágru o kousek povolili řetěz, poroučení větru, dešti opět nevyšlo. Ale na 87,5 procenta už určitě vyjde!
včera
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
