Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda MX-5 2015: nová generace poodhalena, turbo ji zjevně nemine (+ video)
11.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonský roadster opět vsadí na pohon zadních kol, uprostřed usazenou kabinu a motor vpředu. Ten dost možná dostane přeplňování a 200 koní.
O nové generaci kultovního japonského roadsteru jsme hovořili vcelku nedávno v souvislosti s radikální změnou designu, jež model čeká. Je samozřejmě otázkou, nakolik jsou tyto zvěsti pravdivé, neboť aktuálně odhalená upoutávka v tomto směru mnoho neprozrazuje. Chystaná Mazda MX-5 je totiž zcela zahalena plachtou, pročež vytušit můžeme pouze siluetu. Jasně patrné jsou pak i klenuté přední a zadní blatníky.
Více se bohužel z nové fotografie nedozvíme, technika zůstává i nadále zahalena tajemstvím. V tomto směru přitom do případu nevnesla jasno ani krátká videoupoutávka z počátku července, z níž je jasně slyšet upouštění tlaku turbodmychadla. Tím by byly potvrzeny mnohé spekulace z dřívějška, na snímku šasí představeném v dubnu v New Yorku však komponenty přeplňovaného motoru nebyly patrné.
Je tedy možné, že ve výsledku dostaneme hned několik verzí, přičemž standardem bude atmosférické provedení, zatímco na vrchol vystoupá model osazený turbomotorem. Ten prý počítá s 1,3litrovým objemem, ze kterého by vycházel výkon 200 koní. V kombinaci s nízkou hmotností, která má oproti stávající generaci poklesnout o 100 kilo, bychom tak měli tu čest s opravdu působivou dynamikou.
Je ale samozřejmě otázkou, jak vše dopadne. Na potvrzení či vyvrácení všech spekulací přitom nebudeme čekat dlouho, neboť nová Mazda MX-5 bude slavnostně odhalena 3. září. Ze zákulisí přitom zaznívá šeptanda, že zakrátko máme čekat také informace o jejím italském příbuzném. V jeho případě jsme přitom zvědavi hlavně na logo, které ponese na přídi.


Silueta pod plachtou prozrazuje klenuté blatníky. Aktuálně však není jisté, co se objeví v motorovém prostoru
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
dnes
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
včera
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Němci vyzkoušeli ojetý sen mnoha řidičů od BMW, i ve své poslední generaci láká nízkými cenami a kvalitou
před 3 hodinami
První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí
před 4 hodinami
Golf letos slaví významné výročí, dokonce rovných 50 let, Volkswagen po něm ale ani neštěkne
před 6 hodinami
Vlajková loď Audi končí a žádný nástupce se nerýsuje. Je to ostuda a symbol úpadku značky
před 7 hodinami
Mercedes může být rád, že jeho elektromobily jsou propadák, autům po sérii požárů a marných oprav musí měnit baterie
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
