Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda RX-8 to má za sebou, nebyla dost „přátelská k přírodě”
23.8.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Japonská automobilka napsala tečku za jedním z pozoruhodných příběhů. S letošním červencem přestala vyrábět model RX-8 osazený rotačním Wankelovým motorem. A dost možná se k němu už nikdy nevrátí.
Mazda RX-8 se v Evropě neprodává již od loňska, neboť nebyla s to vyhovět emisní normě Euro 5, nyní se přestala vyrábět úplně. Zatímco normě Euro 5 by motor po pár úpravách vyhovět mohl, novým limitům normované spotřeby již nikoli. Vůz totiž využívá tzv. Wankelova motoru, který zrovna neproslul svou efektivitou a regulace spotřeby na obou stranách Atlantiku jeho budoucnosti zkrátka nepřejí. Že vám vyšší spotřeba nevadí a rádi si připlatíte za už tak šeredně zdaněný benzin? Tak to dneska bohužel nikoho nezajímá, rozhodnuto bylo za vás, o žádnou ekologii zde přitom samozřejmě nejde.
Pokud se nestane zázrak, Mazda se k výrobě Wankelova motoru již ani nevrátí, ačkoli se dnes spekuluje o vícero scénářích. Od prvního ledna 2012 by byly vozy jím osazené v Evropě prakticky neprodejné, v USA by k něčemu podobnému došlo o pár let později. Jedinou cestou by bylo osazení vozu hybridní pohonem využívající wankelu a elektromotoru, což by byla kombinace, která dokáže zastřít realitu, ale nepředpokládáme, že by se Mazda za podobným cílem hnala.
V červenci se tak zřejmě uzavřela jedna z pozoruhodných kapitol historie automobilky, která jako jedna z mála zkusila s Wankelovým rotačním motorem prorazit. Na trhu jej od nástupu modelu RX-2 držela plných 40 let, letos už se ale v nabídkách hlavně amerických dealerů budou objevovat pouze skladové zásoby vyrobené do letošního července. Na RX-8 můžete zavzpomínat prostřednictvím přiložených fotografií, samotnému Wankelově motoru se budeme věnovat v článku věnovaném pouze jemu.













Mazda RX-8 a její specifické srdce zapěly svou labutí píseň
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nový obří diesel 8,3 V8 pojmenovaný po malém zvířátku je slušná ironie, stejně jako automobilka, která ho začíná odhalovat
23.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Sobotním vítězem Alcoba, 13. Vostatek; 18. König včera 18:21
- Superpole Supersportů: 7. Vostatek; 27. König 25.9.2026
- Kalendář MotoGP 2027 25.9.2026
- Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 25.9.2026
- Chantra pojede nejdříve Cremonu, potom Motegi 24.9.2026
Nejnovější články
Němci vybírají auto roku 2027 velmi jednostranně, největší fraškou je ale volba osobnosti roku
včera
Porsche chce nabídnout manuální převodovku se dvěma spojkami, to je asi to poslední, v co nadšenci doufají
včera
O elektrické Polo je sedmkrát menší zájem než o předchůdce. Přesto ho už teď VW prodává víc, než by mu bylo milé
včera
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Arabové odhalili první auta své nové automobilky a je to těžký bizár. Se spatlaninou Tesly, aut z Total Recall a Lamborghini to ale myslí smrtelně vážně
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
