Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zatím jako studie se hodlá odhalit nejrychlejší provedení nového SUV Mercedesu. Nedá se však očekávat, že by do série nedoputovalo, nebo se cestou do ní zásadně změnilo.

Mercedes GLA je již nějaký ten pátek dobře známou novinkou, však je podobně dlouhý čas k mání také v našich končinách. Pravda, na silnicích zatím příliš k vidění není, i tak se o něm ale píše dost - naposledy to bylo v souvislosti s chystanou superúspornou verzí GLA 180 CDI. Dnes se ovšem podíváme na opačný konec nabídky, na kterém má stanout výkonná verze GLA 45 AMG.

Nebudeme tentokrát rozebírat, jaký má smysl auto zvětšit, zvýšit, učinit těžším a pak se pokoušet dělat z něj sporťák, na tyhle otázky už jsme se neúspěšně pokoušeli odpovědět mnohokrát. Zůstaneme-li jen u faktů, sluší se říci, že očekávanou „ostrou” verzi GLA poodhalil sám Mercedes, který vypustil do světa přiložený propagační snímek. Ten sice z dalšího „áemgéčka” ukazuje jen střípky, ale zrovna ty důležité - k vidění je nová maska chladiče s jediným „žebrem”, agresivněji tvarované nárazníky, větší kola, lepší brzdy, výraznější boční prahy nebo označení Turbo AMG na předním blatníku. Nechybí pak ani pořádné přítlačné křídlo na střeše, to bude zřejmě na tomto voze nejvíce definujícím prvkem.

Abychom vás zbytečně nemátli, Mercedes se chystá představit jen koncept GLA 45 AMG, ale když se podíváte na spřízněné modely A 45 AMG a CLA 45 AMG, asi uznáte, že nic zjevně „nesériového” na konceptu výkonného GLA není. Stejně jako u zmíněných modelů označených stejnými čísly a písmeny se i u GLA pod kapotou očekává dvoulitrové turbo s 360 koňmi, které bude posílat svou dávku výkonu na všechna čtyři kola přes sedmistupňový automat se dvěma spojkami.

Tohle se ale, stejně jako další detaily, dozvíme z plného představení vozu, které už je otázkou jen hodin.

Petr Miler