Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot RCZ R 2014: 260 sériových koní už za měsíc, se spotřebou 6,5 l/100 km
10.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Spotřebu sériového RCZ R příliš vážně brát nelze, jeho výkon ale ano. Bude to vrchol mezi sportovními Peugeoty, nebo jen přemotorovaný rozmar?
Francouzi nás tedy napínali. Když loni představili facelift modelu RCZ, hned po jeho boku ukázali koncept ostřejší verze R s výkonem až 191 kW (260 koní), tedy o poznání větší porcí kilowatt než u dosavadního vrcholu. Ten jsme v jeho faceliftované podobě už stihli vyzkoušet a konstatovali jsme, že jde stále o výjimečně uspokojivý řidičský stroj. Bránilo tedy něco posunu RCZ na další úroveň? Podle nás nikoli.
Stejně si očividně odpověděli Peugeotu, když dnes oznámili, že koncept R konečné pustí do série. Oznámení neprovází jediný oficiální snímek, a tak můžeme jen hádat, jestli se sériovka podrží koncepčního vzhledu, v případě techniky ale máme jasno. Automobilka potvrdila, že i produkční provedení vozu si ponechá motor 1,6 THP naladěný až na 260 koní, které bude na přední osu posílat přes standardně dodávaný samosvorný diferenciál. Dynamické parametry zůstávají neznámou, Peugeot se ale pochlubil spotřebou resp. emisemi CO2 ve výši 155 g na kilometr, z nichž lze snadno odvodit apetit pod 6,5 litru benzinu na 100 km.
Zní to všechno dobře a naznačuje to, že by se velmi dobré mohlo stát ještě lepším, ale musí se to automaticky stát? Je třeba znovu připomenout, že RCZ je předokolka a ta na velké porce výkonu z podstaty není stavěná. 260 koní sice není taková „darda”, už ve srovnání 200koňového RCZ se Subaru BRZ ale padlo, že dnes nejsilnější verze chvílemi limity koncepce odhaluje. Peugeot tedy říká, že se eRko dočká změny nastavení zejména podvozku, aby si s vyšším potenciálem vozu poradilo, raději si věříme, že to svede, do prvních jízd ale zůstaneme raději obezřetní. Nebylo by to totiž poprvé v historii automobilismu, kdy se potvrdí, že méně pořád někdy znamená více.
Chytřejší bychom mohli být už 12. července, kdy si RCR R odbude svůj veřejný debut v Goodwoodu, do prodeje se pak má dostat na přelomu letošního a příštího roku coby vůz modelového roku 2014.















Koncept Peugeotu RCR R se ukázala loni na pařížském autosalonu, od té doby jsme čekali, jestli se z ní stane i produkční auto. Díky bohu stane...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější články
Ani Kaliforňané nekupují elektromobily, pokud jim je z velké části neplatí někdo jiný
včera
Číňané ukazují, co je to China Speed, hotový Freelander ukázali měsíc po konceptu i bez Land Roveru
včera
Podvodníci s pomocí AI vytváří téměř dokonalé iluze dealerství aut. Jeden muž jim za vůz poslal 1,6 milionu, nemá nic
včera
Jedno z nejošklivějších aut posledních let je stále větší propadák. Místo desítek tisíc lidí teď oslovuje 399 lidí měsíčně
včera
VW chce s novým Golfem navázat na jednu ze svých největších legend, jejích kvalit ale stěží dosáhne
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
