Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vybavení nové GT3 pouze automatickou převodovkou je nesporně zklamáním, všechno ostatní nikoli. Takhle zní a jede nejrychlejší 911 GT3 v historii.

Nová generace Porsche 911 GT3 v nás od svého představení budí nadšení i zklamání naráz. Na jednu stranu jde nesporně o špičkový stroj s řadou technických vychytávek, o němž Porsche tvrdí, že zdolá Severní smyčku německého Nürburgringu za 7 minut a 30 sekund. Všechna čest, stejná slova ostatně patří i 475 koním výkonu, akceleraci z 0 na 200 km/h nebo řiditelné zadní nápravě.

Proč ale vůz, který nikdy nebyl k dispozici s jinou než manuální převodovkou a Porsche o něm ještě nedávno tvrdilo, že kvůli úspoře hmotnosti ani jinou dostat nemůže, rázem vstupuje do nabídky a pouze s automatem PDK, nám prostě nejde do hlavy. Nic proti PDK, je to skvělý automat a v GT3 se chová ještě lépe, nabídnout jej bez alternativy ale považujeme za fatální omyl, jehož dopady vám dobře vykreslí třeba test nového BMW M6 s manuální převodovkou. Také ta se u nás jinak prodává jen podobným automatem se dvěma spojkami a právě manuální alternativa z USA limity automatu vykresluje do detailu.

Pokud zapomeneme na tuto hořkou příchuť, kterou každý kontakt s novou GT3 připomene, pak už tu máme jen dobré věci. Dvě z nich vám přitom lépe pŕiblíží přiložená videa, která podobně jako ta víkendová s Maserati Ghibli nepochází od Porsche, ale od amatérů, tedy alespoň co se natáčení podobných krátkých filmů týče. Ostatně automobilka nám zatím dvěma vlastními snímky mnoho příležitostí okusit ryzí projev nové GT3 nedala.

První a jisté zajímavější video má na svědomí kolega Christian Gebhardt z německého Sport Auta, z jehož prací už jste se na našich stránkách mohli setkat několikrát. Tentokrát protáhl novou GT3 v horách a i když to není žádná zběsilá jízda, je dost rychlá na to, aby naznačila co v zatím vrcholné 911 991 vězí. Druhé video od rakouských milovníků sporťáků je více statické, o to více vám ale dovolí vychutnat si zvuk dále posíleného šestiválce nejnovějšího „gétéčka”, byť převážně v nižších otáčkách. Tak se na to mrkněte...

Petr Miler