Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 960: soupeř Ferrari prý dostane 660 koní, na stovku zrychlí za 2,5 sekundy
24.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé kupé má pohánět opravdový unikát, osmiválcový boxer se čtyřmi turbodmychadly. Standardem bude PDK a pohon všech kol.
Motory přeplňované čtyřmi turbodmychadly jsou mimo závodní svět opravdovou vzácností. Na reálných silnicích vlastně aktuálně najdete jen jediný vůz, který danou koncepci užívá - Bugatti Veyron. Francouzsko-německý supersport by ovšem v roce 2017 měl dostat společnost v podobě nového Porsche. O jeho názvu doposud nebylo rozhodnuto, ve hře jsou tak trojčíslí 919, 960, 961 i 929, čímž by došlo k naplnění odkazu na předchozí kupé 928. Jisté ovšem je, že svými výkony novinka překoná vše, co v Zuffenhausenu doposud vyrobili. A to dokonce včetně hybridního modelu 918 Spyder.
Vůz označovaný interně FeFi (Ferrari Fighter) totiž z 3,9litrového plochého osmiválce, vybaveného kromě zmíněných turbodmychadel ještě dvěma mezichladiči a víceúrovňovým sacím potrubím, vydoluje 660 koní. Standardně by přitom tuto sílu měla přenášet sedmistupňová automatická převodovka PDK na všechna čtyři kola, sprint z klidu na stovku za 2,5 sekundy tak rozhodně není překvapením.
Díky absenci hybridní techniky pak asi nebude šokem ani nízká hmotnost 1 361 kg, na níž zásluhu nese především hojné využití hliníku, karbonu, hořčíku, titanu a vysokopevnostní oceli. Porsche však naznačuje, že tato hodnota by nemusela být konečnou. Po premiéře verze 4x4 by totiž mohl dorazit i model GT lehčí o dalších 91 kil.
Více detailů nemáme k dispozici, čehož litujeme zvláště v případě ceny. Porsche totiž plánuje roční prodej tří až čtyř tisíc kusů, což naznačuje, že bude více než konkurenceschopná.

Nové kupé značky Porsche se pomalu začíná rýsovat. S výkonem 660 koní má zrychlit na stovku za 2,5 sekundy, do prodeje pak dorazí v roce 2017
Zdroj: Automobile
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Porsche muselo ověsit 1100koňový elektromobil za 6,2 milionu doplňky za další milion, aby prohrálo s 530koňovým spalovacím autem
před 2 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
včera
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
včera
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
včera
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
