Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Cayman GT4 nebo nové R natočeno v akci, už trénuje na Ringu (video)
14.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Budoucí vrchol modelů Porsche s motorem uprostřed ukázal mohutné zadní křídlo i pozměněný přední nárazník. Motor je však nadále neznámý.
Je tomu sotva týden, co jsme informovali o příchodu ostrého Porsche Cayman GT4, a již zde s největší pravděpodobností máme první záběry prototypu třebaže si nemůžeme být jisti, zda jde právě o tuto verzi - někteří naznačují, že by mohlo jít i o novou generaci verze R. Ať už je to jakkoli, novinka se ukázala poblíž Severní smyčky Nürburgringu, což by pro takovou variantu bylo jen logické. Snížený a přitvrzený podvozek je totiž třeba odladit, stejně jako musí německá sportovní automobilka ověřit účinky mohutného zadního křídla a pozměněného čelního nárazníku i mimo aerodynamický tunel.
Že jde skutečně o tovární prototyp a nikoliv tuningovou úpravu, je zřejmé z poznávacích značek. První dvě písmena LB totiž odkazují na Ludwigsburg, tedy na město, kde Porsche sídlí. Samozřejmě i tam se může nacházet pár tunerů, to by již těch náhod bylo opravdu hodně. Navíc, v takové chvíli by došlo ke zmatení celého motoristického světa, neboť o černém exempláři, který kromě výše zmíněného zdobí ještě obří litá kola s centrální maticí, informují jako o Caymanu GT4, GT3 či R také všichni naši zahraniční kolegové.
Vycházejme tedy z toho, že na videu vidíme novou variantu, která bude tvořit vrchol nabídky modelů Porsche s uprostřed uloženou pohonnou jednotkou. O jejím počtu válců se však rovněž vedou velké spory. Ve hře je totiž řadový čtyřválec i plochý šestiválec. Tedy rozdílný typ agregátů, který by v prvním případě asi přinesl i změnu jízdních vlastností. O tom však lze nyní jen spekulovat, proto pouze dodáme, že čtyřválec i šestiválec má doplnit ještě elektromotor, přičemž kombinovaný výkon by vyšplhal na 400 koní.
Cayman přitom nebude jediným Porsche, které takovou „péči“ dostane. Zdroje blízké automobilce totiž zároveň naznačují, že po kupátku by měl dorazit rovněž posílený Boxster, ovšem s přídomkem RS v názvu. Zda se tak skutečně stane, je ale rovněž ve hvězdách. Nové video nám tak ve výsledku přineslo více otázek než odpovědí, počítáme však s tím, že odpovědět na ně dokážeme v řádu týdnů či maximálně měsíců - a to přesto, že nová varianta GT4 by do prodeje měla dorazit později.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejnovější články
- Kupec kýčovitého Mercedesu za rok a půl vlastnictví prodělal kalhoty, každý ujetý kilometr ho stál přes 374 Kč
před hodinou - „Bezemisní nafta” prolomila klíčovou cenovou hranici, elektromobily dávají ještě menší smysl
před 2 hodinami - Údajně revoluční čínské baterie pro elektromobily až tak revoluční nejsou, i proto je Nio nikomu neprodá
před 4 hodinami - Uctívaný nezničitelný kombík Mercedesu se dá koupit skoro nejetý po 1. majiteli, stojí pakatel díky kosmetické vadě
před 5 hodinami - Automobilka Tesla žaluje výrobce baterií Tesla kvůli zneužití jejího jména, ale kdo na něj má vlastně právo?
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva