Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Budoucí vrchol modelů Porsche s motorem uprostřed ukázal mohutné zadní křídlo i pozměněný přední nárazník. Motor je však nadále neznámý.

Je tomu sotva týden, co jsme informovali o příchodu ostrého Porsche Cayman GT4, a již zde s největší pravděpodobností máme první záběry prototypu třebaže si nemůžeme být jisti, zda jde právě o tuto verzi - někteří naznačují, že by mohlo jít i o novou generaci verze R. Ať už je to jakkoli, novinka se ukázala poblíž Severní smyčky Nürburgringu, což by pro takovou variantu bylo jen logické. Snížený a přitvrzený podvozek je totiž třeba odladit, stejně jako musí německá sportovní automobilka ověřit účinky mohutného zadního křídla a pozměněného čelního nárazníku i mimo aerodynamický tunel.

Že jde skutečně o tovární prototyp a nikoliv tuningovou úpravu, je zřejmé z poznávacích značek. První dvě písmena LB totiž odkazují na Ludwigsburg, tedy na město, kde Porsche sídlí. Samozřejmě i tam se může nacházet pár tunerů, to by již těch náhod bylo opravdu hodně. Navíc, v takové chvíli by došlo ke zmatení celého motoristického světa, neboť o černém exempláři, který kromě výše zmíněného zdobí ještě obří litá kola s centrální maticí, informují jako o Caymanu GT4, GT3 či R také všichni naši zahraniční kolegové.

Vycházejme tedy z toho, že na videu vidíme novou variantu, která bude tvořit vrchol nabídky modelů Porsche s uprostřed uloženou pohonnou jednotkou. O jejím počtu válců se však rovněž vedou velké spory. Ve hře je totiž řadový čtyřválec i plochý šestiválec. Tedy rozdílný typ agregátů, který by v prvním případě asi přinesl i změnu jízdních vlastností. O tom však lze nyní jen spekulovat, proto pouze dodáme, že čtyřválec i šestiválec má doplnit ještě elektromotor, přičemž kombinovaný výkon by vyšplhal na 400 koní.

Cayman přitom nebude jediným Porsche, které takovou „péči“ dostane. Zdroje blízké automobilce totiž zároveň naznačují, že po kupátku by měl dorazit rovněž posílený Boxster, ovšem s přídomkem RS v názvu. Zda se tak skutečně stane, je ale rovněž ve hvězdách. Nové video nám tak ve výsledku přineslo více otázek než odpovědí, počítáme však s tím, že odpovědět na ně dokážeme v řádu týdnů či maximálně měsíců - a to přesto, že nová varianta GT4 by do prodeje měla dorazit později.

Petr Prokopec