Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Z auta by ani ve vysoké rychlosti nic upadnout nemělo, pokud ale nevydrží věc jako podložka pod značku, až tak to nepřekvapí. Ulétnuvší dveře ano.

Vysoká rychlost je pro každé auto zkouškou, na kterou nemusí být připraveno. Abyste to pochopili, netřeba doktorát z fyziky - zkuste si třeba ve 200 km/h otevřít okno a vydržet rukou odolávat vzduchu proudícímu okolo vozu. Pokud si neříkáte Zekon, příjmením Železný, budete s tím mít problém a bude to tím horší, v čím vyšší rychlostí pojedete, exponenciálně.

Nejde tu pochopitelně jen o aerodynamiku. Velké zátěži jsou vystaveny rotující části, proto se občas stane, že ve vysoké rychlosti praskne pneumatika. Vrátíme-li se ale zpět k aerodynamice, je obvyklým následkem úlet něčeho, co na autě nedrží, jak by mělo - podložka pod značku resp. celá registrační značka je jednou z typický, ale nemusí jít jen o takovou věc. Pokud se vám třeba „povede” na parkovišti pochroumat nárazník, může něco upadnout z něj, a výjimkou nemusí být ani lecjaká dolepená křidélka, mračítka, kryty zrcátek a další... nesmysly.

To všechno jsme už viděli, aby ale z auta upadly celé dveře, to je nové. Přesně to se ale stalo před dny na Severní smyčce Nürburgringu při jednom z tamních závodů. Přišlo o ně BMW M3 E46 upravené pro třídu GT2, když při jízdě cílovou rovinkou - dle údajů týmu Setra Motorsport - jelo rychlostí 280 km/h. Překvapení pilota bylo velké, jak můžete vidět i bez možnosti pohlédnout mu do tváře.

Co je pozitivnější, ulétnuvší kus karoserie nikoho nezranil, dveře se našly a jak se dostaly zpět na auto, alespoň pro danou chvíli, to vám prozradí přiložené fotky. Podívejte se i na ně...

Dveře se ale našly a zamířily zpět na vůz

Dnes je upravená M3 znovu připravena závodit

Petr Miler