Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

První sériově vyráběný obojživelník pro silnice a vzduch se ukázal na veřejnosti. Velké drama ale nečekejte, i přes poněkud nízký průlet.

O létajícím autě, či spíše jezdícím letadle společnost Terrafugia se nezmiňujeme poprvé. Podrobné představení jsme přinesli již loni v době premiéry na newyorském autosalonu, kdy za sebou model Transition měl povinné testy i schválenou homologaci. Nic tedy nebránilo zahájení prodeje, snad až na cenu 5,3 milionu korun, která asi odradí nemalou část případných zájemců.

I přes poměrně vysoké pořizovací i provozní náklady (do běžné garáže se vám Transition nevejde, ani když sklopíte křídla) se ovšem Terrafugia snaží lákat klientelu, kde to jen jde. Na přehlídce EAA AirVenture Show v americkém Winconsinu tak hlavní testovací pilot firmy vůbec poprvé demonstroval schopnosti sériového provedení létajícího vozu před veřejností. A to tak nízko, že si lidé mohli prohlédnout veškeré podrobnosti podvozku.

Zda daný marketing zabral či nikoliv, se asi dozvíme časem. Ostatně zájemci o techniku schopnou jízdy po silnici i leteckého provozu nemají k dispozici zrovna velké množství firem, které by jejich choutky ukojili. Stejně jako si nemohou ani vybírat mezi modely. Novinka firmy Terrafugia, která se jmenuje TF-X, má totiž před sebou ještě nějakých osm až dvanáct let vývoje. A tak dlouhá doba by pár peněženek otevřít mohla...

Zdroj: Motor Authority

Petr Prokopec