Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V noci na dnes odešla ve věku 85 let světová legenda italského designu, která se nesmazatelným způsobem zapsala do vývoje automobilového stylu.

Rok 2012 bude v automobilové historii zapsán černějším písmem, než kterýkoli jiný. V dubnu zemřel Ferdinand Alexander Porsche, tvůrce původní devětsetjedenáctky. Ještě ten samý měsíc bylo Porsche i svět chudší o další slavné jméno - automobilka ze stuttgartského Zuffenhausenu ztratila svého bývalého šéfa stylistického oddělení Tonyho Lapina.

V květnu jsme se dozvěděli další smutnou zprávu, zemřel Caroll Shelby, automobilový konstruktéra a autor slavného AC Cobra. Zubatá však neúprosně kosí mezi automobilovými legendami minulého století dál. Dnes v noci umřel ve společnosti své manželky a dětí Sergio Pininfarina.

Jako dítě věhlasného návrháře Battisty „Pinin“ Fariny bylo v jeho osudu předurčeno, aby se také stal designérem. Sergio Pininfarina se narodil 8. září 1926, vystudoval strojní inženýrství na Polytechnickém institutu v Turíně a vzápětí v roce 1950 nastoupil do rodinného podniku. O deset let později se přepracoval na pozici generálního ředitele a po smrti svého otce se v roce 1966 ujal vedení.

Pokud bychom chtěli vyjmenovat všechny slavné vozy pocházející z jeho studia, vydalo by to asi na hodně dlouhý seznam. Spolupracoval především s domácími automobilkami Ferrari, Maserati, Lancia nebo Fiat, ale kus z jeho umění získali také majitelé značek Peugeot, Cadillac, zkrátka karosoval téměř vše - noblesní auta jako Rolls-Royce, ale v posledních letech pomáhal prosadit se také spoustě čínských značek.

V roce 2005 byl za své zásluhy jmenován doživotním senátorem a zasadil se třeba i o to, že se jeho společnost pustila také do jiných oblastí průmyslového designu. Jeho jméno nebude zapomenuto, přesto zůstává už jen říci čest jeho památce.

Miro Mihálik