Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami

Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami

27.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Klub amatérských stavitelů aut dnes nepotkáte, ale v Sovětském svazu léta fungoval. Tamní zájemci o výjimečná auta si je zkrátka museli postavit sami.

Že bylo v zemích na rudé straně železné opony všudypřítomné kutilství, asi netřeba připomínat. Spousta věcí nebyla k sehnání vůbec nebo tak složitě, že bylo snazší si je vyrobit, postavit nebo jinak opatřit svépomocí - a nikoliv „podpultovou metodou”. Bylo tomu tak u nás a bylo tomu tak samozřejmě i v Sovětském svazu.

Strana řekla, že všichni jsou si rovni a všem budou stačit Žigulíky. Kromě těch, kteří jsou si rovnější a kteří tak budou jezdit např. Čajkami. Také tu ale byla početná skupina nadšenců, kterým auta dostupná ke koupi nestačila a chtěli něco lepšího. Standardně to takoví lidé řeší úpravami běžně prodávaných aut, jenže co když jsou ta běžně prodávaná auta od kýženého výsledku vzdálena natolik, že pár drobností nestačí, „doma” nic lepšího koupit nelze a dovézt nic také ne? Pak prostě nezbývá, než to vyrobit

Člověk by v SSSR té doby čekal necky na kolech, ale sovětská auta postavená doma na koleně vykazují pozoruhodnou míru kvality. Pár jsme jich zmínili už v nedávném článku o 12 zapomenutých konceptech ze SSSR. Některá auta z toho seznamu nebyla tak úplně zapomenutá, protože se s nimi dodnes jezdí.

Takovým příkladem budiž Juna 2500 (červený sporťák), která začínala s motorem z Gazu-24 a dnes má řadový šestiválec z BMW 535i. Podobně také vůz s názvem Pangolina (zelený stroj s vyklápěcím vrškem) dodnes stojí v muzeu a ve své době to byl zjev, inspirovaný italským designem 80. let. Získala ohlas na několika výstavách a ukázala se na Expu v roce 1985 v Plovdivu.

Fotografie níže pocházejí od Andreje Čudakova a jsou z Brjansku z roku 1987, ze srazu klubu stavitelů aut Samavto. Čudakov se ho účastnil a byl členem onoho klubu. Vidíme tam Junu, Pangolinu i spoustu dalších aut, některá povedená, jiná méně - třeba ten šedý sporťák poněkud amerických tvarů si říká Vega a vypadá na dobu a místo vzniku docela zajímavě. Ljucha je v podstatě Žigulík-hatchback, Ichtiandr je objoživelné vozidlo a zmíněná Vega má pozoruhodně otvírané dveře; dnes se jim může přiblížit tak možná Renault Avantime.

Také vidíme divný stroj s ohromnou přední maskou a světly z Lady, který je podle popisku předchůdce nynějších crossoverů s karoserií čtyřdveřových kupé. To ukazuje, že popisky jsou podstatně novější než fotografie, i když to tak na první pohled nevypadá. Bohužel ale nejsou u všech aut, takže o spoustě toho nic nevíme. Kochat se přesto můžeme...

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 1 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 01

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 2 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 02

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 3 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 03

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 4 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 04

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 5 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 05

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 6 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 06

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 7 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 07

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 8 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 08

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 9 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 09

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 10 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 10

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 11 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 11

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 12 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 12

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 13 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 13

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 14 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 14

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 15 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 15

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 16 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 16

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 17 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 17

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 18 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 18

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 19 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 19

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 20 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 20

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 21 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 21

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 22 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 22

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 23 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 23

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 24 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 24

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 25 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 25

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 26 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 26

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 27 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 27

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 28 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 28

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 29 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 29

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 30 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 30

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 31 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 31

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 32 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 32

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 33 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 33

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 34 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 34

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 35 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 35

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 36 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 36

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 37 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 37

Běžní lidé si v SSSR nemohli koupit žádná výjimečná auta. Tak si tahle postavili sami - 38 - sraz klubu stavitelu aut brjansk 1987 38

Na srazu klubu Samavto se v Brjansku v roce 1978 sešlo asi 80 aut

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum