Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty

Jistě, po bitvě je každý generál. I tak je zajímavé se s odstupem času podívat na rozdíly v průměrných cenách některých žádaných klasických aut v letech 2010 a 2020.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Fascinace a historie

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty

23.1.2021 | Mirek Mazal

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty

/

Foto: Mercedes-Benz

Jistě, po bitvě je každý generál. I tak je zajímavé se s odstupem času podívat na rozdíly v průměrných cenách některých žádaných klasických aut v letech 2010 a 2020.

Klasické poučky hovoří o tom, že koupě auta je nejhorší investice, jakou může člověk udělat. Utrácet za osobní vůz je spíše věc osobního pohodlí mající svou cenu, tato skutečnost ale platí jen pokud kupujete normální auto pro normální využití. Koupit takovou Škodu Octavia jako úložiště peněz může jen střelec, který vůz zakonzervuje do stodoly na příštích několik desetiletí a bude doufat, že pak jej někdo ocení. Stát se to může, ale také nemusí.

Automobilové prostředí ovšem není jen věcí obyčejných automobilů. Kromě běžných dopravních prostředků sloužících k prostému přemístění mezi dvěma body existují také ceněné automobily, jejichž atraktivita s odstupem času jen roste a od určité chvíle se z nich stanou žádané sběratelské artikly. Pak stačí klidně jedna dekáda a kupní cena vyšplhá do extrémních výšin.

O takových autech obvykle píšeme v momentě, kdy se je nejspíše vyplatí koupit. Jistě, je to jen předpoklad expertů na vývoj trhu, člověk ale nemusí být Einstein, aby tušil, že třeba poslední BMW M3 s atmosféricky plněným motorem a manuální převodovkou bude jednou vyvažováno zlatem. Přesto někteří nevěří, že koupě i dostupného auta může vést k vysokému zhodnocení vložených peněz, proto se dnes naopak podíváme do minulosti.

Před sebou máme výběr aut, u nichž si srovnáme jejich aktuální průměrné ceny na trhu ojetin s těmi, které nesly v roce 2010. Jde tedy skutečně jen o 10 let času, přesto se během nich hodnota některých vozů mnohonásobně zvýšila. Schválně se podívejte, kolik může auto vydělat svojí desetiletou existencí ve vašem vlastnictví. Výsledné pořadí je seřazené podle procentuálního navýšení, někdy jde opravdu o stovky procent a miliony korun.

Přehled změn průměrných cen vybraných klasických aut za posledních 10 let

Lancia Stratos

Cena v roce 2010: 150 000 Eur (3,9 milionu Kč)
Cena v roce 2020: 450 000 Eur (11,7 milionu Kč)
Navýšení: 200 %

Následník stárnoucího modelu Fulvia se stal základem extrémního závodního speciálu pro rally. Vůz navrhl Marcelo Gandini, který se podepsal i pod tvary Lamborghini Miura. Celým názvem Lancia Stratos HF byl základ pro jeden z nejúspěšnějších vozů historie rallye. Celkem se vyrobilo necelých 500 kusů a dnes lze některé z nich koupit za trojnásobek původní ceny z roku 2010.


Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 1 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 01Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 2 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 02Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 3 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 03
Foto: Lancia

Mercedes 280 (W123)

Cena v roce 2010: 3 500 Eur (91 000 Kč)
Cena v roce 2020: 10 900 Eur (285 000 Kč)
Navýšení: 211 %

Symbol socialistických veksláků je známý také jako piano, to kvůli hraně kufru podobné té na víku piana. Sedan vyšší střední třídy se vyráběl devět let od roku 1976. Za poslední léta ubývá nezničených kusů, proto tržní cena rychle roste vzhůru.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 4 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 07Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 5 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 08Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 6 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 09
Foto: Mercedes-Benz

Porsche 911 T

Cena v roce 2010: 34 200 Eur (894 000 Kč)
Cena v roce 2020: 107 000 Eur (2,8 milionu Kč)
Navýšení: 213 %

Varianta T z let 1968 až 1973 byla základním modelem z nabídky Porsche 911. Poznávacím znamení je stříbrné logo místo typicky zlatého. V loňském roce přišlo oživení v podobě moderního Porsche 911 Carrera T s nižší hmotností, kratšími převody mechanické převodovky a s pohonem zadních kol sevřených uzávěrkou zadního diferenciálu. Jeho cena je podobná jako u originálu, protože ten dnes stojí několikanásobně více než v roce 2010.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 7 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 13Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 8 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 14Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 9 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 15
Foto: Porsche

Audi RS2 Avant

Cena v roce 2010: 17 000 Eur (444 000 Kč)
Cena v roce 2020: 54 000 Eur (1,4 milionu Kč)
Navýšení: 218 %

Prvním hrdým nositelem odznáčků RS (zkratka RennSport) se u Audi stal vůz postavený na základech Audi 80. Audi RS2 Avant bylo vyvíjeno ve spolupráci s Porsche. V době premiéry (rok 1994) šlo o vůbec nejsilnější a nejrychlejší auto z Ingolstadtu, jaké do té doby vzniklo. Dodnes je ceněné a v tuto chvíli stojí skoro 2,2krát více než v roce 2010.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 10 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 19Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 11 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 20Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 12 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 21
Foto: Audi

Ferrari F40

Cena v roce 2010: 275 000 Eur (7,2 milionu Kč)
Cena v roce 2020: 1 000 000 Eur (26,1 milionu Kč)
Navýšení: 264 %

Spartánsky vybavený supersport navrhl sám velký Enzo Ferrari, který chtěl na sklonku svého života představit nejrychlejší sériové vyráběný automobil na světě. Finální design vozu doladil Pininfarina. Karoserie byla přísně aerodynamická, dvakrát přeplňovaný plochý osmiválec za sedačkami dával vozu nejvyšší dosažitelnou rychlost 324 km/h, což bylo skutečně nejvíc. I tohle byla vždy legenda, přesto je dnes o 238 % dražší než na sklonku předminulé dekády.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 13 - 1987 ferrari f40 hist 01Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 14 - 1987 ferrari f40 hist 04Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 15 - 1987 ferrari f40 hist 23
Foto: Ferrari

Volkswagen Golf 1

Cena v roce 2010: 1 600 Eur (42 000 Kč)
Cena v roce 2020: 6 400 Eur (167 000 Kč)
Navýšení: 300 %

Nepoškozený první Golf je dnes velké lákadlo pro fanoušky německého koncernu. Malý rodinný hatchback znamenal pro automobilku posun od uložení motoru vzadu s pohonem zadních kol na koncepci předního pohonu s motorem nad přední nápravou. Prodalo se skoro 7 milionů jednotek, přesto cena letí vzhůru. Dnes už je vysoko nad 100 tisíci Kč, třikrát výše než v roce 2010.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 16 - Auta kterym roste cena foto 22Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 17 - Auta kterym roste cena foto 23Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 18 - Auta kterym roste cena foto 24
Foto: Volkswagen

Dino 246 GT

Cena v roce 2010: 77 600 Eur (2 miliony Kč)
Cena v roce 2020: 325 000 Eur (8,5 milionu Kč)
Navýšení: 319 %

Máme tu první navýšení o více než 300 procent, pod které se podepsalo Dino. Sportovní náčiní od Ferrari v silnější verzi 246 GT patří mezi ikony maranellské automobilky. Dnes patří mezi nejatraktivnější zástupce své značky a sběratelé rádi zaplatí za exempláře v co nejlepším stavu, i když svého času šlo o nejlevnější vůz od Ferrari.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 19 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 22Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 20 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 24Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 21 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 25
Foto: Ferrari

Saab 99 Turbo

Cena v roce 2010: 4 300 Eur (112 000 Kč)
Cena v roce 2020: 18 500 Eur (483 000 Kč)
Navýšení: 330 %

První švédský automobil s přeplňováním turbodmychadlem. Návrhem tvarování jednotlivých vzhledových prvků Saabu 99 byl pověřen Sixten Sason, který se nedožil premiéry hotového produktu na konci roku 1967. Dvoulitrový čtyřválec de dočkal turba v polovině sedmdesátých let. Tohle auto platilo za legendu už dávno, přesto se jeho cena jen za posledních 10 let zvýšila o 330 procent.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 22 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 16Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 23 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 17Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 24 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 18
Foto: Saab

BMW M3 Cabrio (E30)

Cena v roce 2010: 17 000 Eur (444 000 Kč)
Cena v roce 2020: 77 500 Eur (2 miliony Kč)
Navýšení: 356 %

Kultovní kabriolet výkonné verze BMW M3. První generace em-trojky jsou vzácné, ale varianta s otevřeným interiérem je ještě vzácnější. Samo o sobě vypovídá cenové navýšení 356 procent. Generace E30 je skoro ideální investice, jak ukáže i další z vozů v tomto přehledu.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 25 - Auta kterym roste cena foto 28Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 26 - Auta kterym roste cena foto 29Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 27 - Auta kterym roste cena foto 30
Foto: BMW

BMW 320 (E21)

Cena v roce 2010: 3 200 Eur (84 000 Kč)
Cena v roce 2020: 15 000 Eur (392 000 Kč)
Navýšení: 369 %

První generace legendární řady 3 od BMW byla představena na olympijském stadionu v Mnichově. Středová konzola ovládání přístrojů byla natočena k řidiči a tím automobilka dávala najevo, kdo je hlavním objektem zájmu. Tady jsme dnes pomalu na pětinásobku cen z roku 2010.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 28 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 10Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 29 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 11Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 30 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 12
Foto: BMW

Audi 200 Quattro 20V

Cena v roce 2010: 5 000 Eur (131 000 Kč)
Cena v roce 2020: 28 400 Eur (742 000 Kč)
Navýšení: 468 %

Rychlé Audi 200 Quattro 20V se tváří obyčejně, ale znalci ví, že svého času tento automobil patřil mezi nejrychlejší sedany na planetě. Přeplňovaný 2,2litrový motor s turbem dával až 162 kW (220 koní), pokoření mety 240 km/h nebylo vůbec žádným problémem. Před 10 léty byl skoro za hubičku, dnes už se ceny šplhají k milionu korun.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 31 - Auta kterym roste cena foto 40Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 32 - Auta kterym roste cena foto 41Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 33 - Auta kterym roste cena foto 42
Foto: Audi

Audi Quattro

Cena v roce 2010: 15 000 Eur (392 000 Kč)
Cena v roce 2020: 86 500 Eur (2,26 milionu Kč)
Navýšení: 477 %

Další legenda rally je první auto čtyř kruhů poháněné permanentně na všechna kola s přeplňovaným motorem pod kapotou. Za posledních deset let zvýšilo svoji cenu o 210 procent. Ceny zachovalých kusů se už dříve přehouply přes 2 miliony korun českých.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 34 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 04Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 35 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 05Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 36 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 06
Foto: Audi

BMW 320i (E30)

Cena v roce 2010: 1 800 Eur (47 000 Kč)
Cena v roce 2020: 10 700 Eur (280 000 Kč)
Navýšení: 494 %

Malý dvoulitrový šestiválec M20 v druhé generaci BMW řady 3 se poprvé představil v karoserii sedan. Podle průzkumu trhu se pojízdné kusy prodávají aktuálně za skoro šestkrát vyšší cenu než před deseti lety.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 37 - Auta kterym roste cena foto 31 lepsiNa těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 38 - Auta kterym roste cena foto 32Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 39 - Auta kterym roste cena foto 33
Foto: BMW

BMW M1

Cena v roce 2010: 95 000 Eur (2,5 milionu Kč)
Cena v roce 2020: 590 000 Eur (15,4 milionu Kč)
Navýšení: 521 %

Před čtyřmi desítkami let přišlo BMW M1, které je nyní považované za bavorské Lamborghini. Design měl na starosti Giugiaro a dnes je placatý sportovní vůz s modro-bílým logem považován za raritu vysoké hodnoty - konkrétně za 15,4 milionů korun českých. Před 10 léty stačila šestina této sumy.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 40 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 26Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 41 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 27Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 42 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 28
Foto: BMW

Lamborghini Miura P 400

Cena v roce 2010: 170 000 Eur (4,4 milionu Kč)
Cena v roce 2020: 1 090 000 Eur (28,4 milionu Kč)
Navýšení: 541 %

Miura je často nazývána jako nejkrásnější sportovní automobil od Lamborghini. Vůz byl představen v roce 1965 na turínském autosalonu, hned se stal senzací. Sláva pokračuje dodnes, nejen proto, že vůz byl průkopníkem v uložení motoru. Jako první silniční vůz světa jej měl uložen uprostřed a růst cen je na tomto seznamu nominálně největší. I 541 % pohledem relativního růstu je něco.

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 43 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 29Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 44 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 30Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 45 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 31
Foto: Lamborghini

Mercedes 190 2,5 16 Evolution II

Cena v roce 2010: 35 800 Eur (935 000 Kč)
Cena v roce 2020: 250 000 Eur (6,5 milionu Kč)
Navýšení: 598 %

Rekordman s velkým křídlem se jako jediný ze zástupců tohoto soupisu přiblížil hranici navýšení o 600 procent. Obrovský nárůst zaznamenal rozkročený Mercedes ze závodů cestovních vozů. Přísný bodykit doprovázel dvouapůllitrový motor od Cosworthu - už před 10 léty nestál málo, kdo ale tehdy tušil, kam se vývoj bude ubírat, vydělal na jednom autě za tu dobu přes 5 milionů. Z toho už se dá dobře žít...

Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 46 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 32Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 47 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 33Na těchto autech jste mohli vydělat i miliony. Stačilo je koupit před 10 léty - 48 - Auta na kterych slo vydelat 2010 2020 34
Foto: Mercedes-Benz

Zdroj: Classic Data

Mirek Mazal

Živá témata na fóru

zobrazit vše