Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Aston Martin V8 Vantage S: konečně i pro sportovce
3.3.2011 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
(živé fotografie) Kdo si zkusil nějaký Aston ví, že to nejsou zrovna supersporty. V8 Vantage ale dostal pár úprav a stylový sportsman je na světě.
Astony vždy byly, jsou a asi také navždy zůstanou hlavně stylovými GT vozy. V jízdních výkonech obvykle za svými konkurenty zaostávají. Ani v případě V8 Vantage tomu není jinak, na nejbližšího konkurenta, Porsche 911 Carrera S, vždy ztrácel. Proto se automobilka rozhodla připravit ostřejší variantu s písmenem S v názvu.
Vantage S dostal silnější motor, jeho V8 o objemu 4,7 l má maximální výkon 436 k (+10 oproti standardu) a točivý moment vrcholí na 490 N.m. Navazuje na něj sedmistupňový automat Sportshift II s řazením pádly pod volantem. Na 100 km/h Vantage S zrychlí za 4,5 s (-0,4 s) a jeho maximální rychlost je 305 km/h. Dle továrních údajů má průměrně spotřebovat 12,9 litru benzinu na 100 km.
Větší změny proběhly na podvozku. Ten je nižší a přitvrzený, má agresivnější nastavení. K tomu se přidaly větší přední brzdy s šestipístkovými brzdiči, strmější řízení a přeprogramovaný stabilizační systém. Z vnějšku verzi S poznáte podle specifického předního spoileru a zadního difuzoru, v obou případech z uhlíkových vláken a 19" litých kol s pneumatikami od firmy Bridgestone. Také kapota a nárazníky byly přemodelovány ve stylu silnějšího Vantage V12. Již tak vydatný zvuk standardního Vantage ještě zesílí sportovně naladěný výfuk.
V interiéru toho moc jinak není. Vylepšení se v podstatě omezilo jen na aplikaci spousty emblémů s nápisem Vantage S. Objednávat je můžete ihned u všech dealerů značky.





Aston Martin V8 Vantage S naživo v Ženevě
V8 Vantage S na oficiálních snímcích
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Měření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025Mercedes po sérii požárů svolává do servisů skoro všechny vyrobené silniční Formule 1, je to další obrovské fiasko
27.6.2025Nástupce po léta nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona byl načapán při testech v provozu, teď už jistě dorazí
26.6.2025
Nejnovější články
Ojetá Audi A6 a A7 lákají na image držáku ve spojení s nízkými cenami, pozor ale na typický nešvar prestižních aut
včeraKlání německých superkombíků a supersedanů znovu ukázalo pomíjivost hybridních pohonů, s prázdnými baterkami budou nahrané
včeraČíňané musí mít vždy o něco víc. Zatímco Audi končí u A8, oni ukázali A9L, na svou velikost a luxus uvnitř stojí pakatel
včeraNejvětší dnešní propadák Škody dál líže dno prodejních tabulek. Prodává se ještě 4x hůř než beztak nechtěná Scala
včeraLegendární šestiválec Toyoty se konečně dočkal nástupce, chystaný nový motor dokáže skoro zázraky
včera