Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová verze britské vlajkové lodi počítá s vyšším výkonem, přepracovaným podvozkem, agresivnějším vzhledem i luxusnějším interiérem.

Také britská automobilka se rozhodla vyměnit evropské pošmourno za kalifornské slunce. Na autosalonu v Los Angeles tak Aston Martin představil nové provedení své vlajkové lodi, Vanquish S. Ten je přitom jedním z posledních vozů značky, jenž ke svému pohonu užívá atmosférický dvanáctiválec. Příští generace již vsadí na přeplňované ústrojí, které dostalo také kupé DB11.

Do této „truchlivé“ budoucnosti ale ještě nějaký ten pátek zbývá, aktuálně tedy budeme svou pozornost soustředit na nové „eSko“. Začneme v motorovém prostoru, kde došlo k modifikacím šestilitrové jednotky. Ta nyní produkuje 600 koní namísto 573, jež zůstávají základnímu Astonu Martin Vanquish. Sprint na stovku se tak zlepšil na 3,5 sekundy, nejvyšší rychlost pak činí 323 km/h.

Dále víme, že vyššího výkonu bylo dosaženo úpravou sání a také zvětšením svodů výfuku zakončeným čtveřicí koncovek. K tomu byl překalibrován software osmistupňového automatu Touchtronic III, který nyní nabízí rychlejší podřazení a lepší kultivovanost v nižších rychlostech. A nová je také charakteristika stabilizátorů, pružin a tlumičů.

Veškeré tyto změny měly vůz učinit živějším, zároveň ale nemělo dojít k narušení komfortu posádky. Tu obklopuje prošívaná kůže, a to jak ze standardní výbavy, tak z příplatkové, jež využívá služeb společnosti Bridge of Weir. Vše pak završuje nové provedení palubní desky a středového tunelu potaženého „Satin Chopped Carbon Fiber“, tedy speciálním karbonem.

Zvenčí se novinky soustředí především na čelní nárazník, který taktéž počítá s uhlíkovými vlákny a zrevidovaným splitterem. Zredukován tak byl zdvih na přední nápravě, aerodynamický odpor na druhou stranu narostl. Mimo to tu máme nová kovaná pětipaprsková kola či doplňkovou sadu karbonových dekorací.

Ve finále lze zmínit, že Aston Martin Vanquish S bude k mání jako kupé i kabriolet Volante. Ceny startují na sumě 262 950 Eur (cca 7,1 milionu korun), přičemž první exempláře zamíří k zákazníkům ještě před koncem letošního roku.

Petr Prokopec