Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi Q1 je hotovou věcí, venku je první obrázek konceptu
2.12.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Audi potvrdilo sériovou výrobu nejmenšího pětidveřového crossoveru, který hodlá vyrábět v Ingolstadtu. S délkou 3,8 metru bude stát na platformě Pola.
Prominentní maska chladiče, velká kola... Příliš nám o něm Audi vážně neřeklo, víme jen, že přijde později, než se čekalo. Model Q1, jakožto nejmenší SUV či „entry-level crossover”, by se měl zařadit v hierarchii značky pod model Q3 a vůbec nejúspěšnější Q5, která tvoří více než polovinu prodejů vozů s názvem začínajícím Audi Q. Podle prvních skic zachycujících nejspíš koncept jde o vůz s velkým množstvím plastových doplňků a ostrými linkami karoserie.
Budeme-li hledat v minulosti, zastavíme se v případě Q1 u konceptu Crosslane Coupé z loňské Paříže a pokud se zaměříme na jeho budoucí úlohu, pak zmíníme především růstovou strategii Audi, konkrétněji cíl překročit s prodejem vozů této populární kategorie podíl 35 procent celého portfolia automobilky. Samotné vozy kategorie SUV prý u Audi tvoří dokonce 28 procent všech prodejů, a navíc do roku 2020 chtějí i s pomocí Q1 navýšit počet všech modelů ze 49 na 60.
Pětidveřový model Q1 by mohl v roce 2016 přijet do sériové produkce s délkou karoserie 3,8 metru na platformě z Volkswagenu Polo. Ze skic je také patrný svalnatý postoj diktovaný mohutnými nárazníky a výraznými světlomety. Ale jak to nakonec bude celé vypadat? To se ještě vážně neví, další vývoj dozajista povede k jakési „designové normalizaci”.
Podle posledních zpráv by měla být kvé-jednička poháněná primárně motory 1,4 TFSI a novým 1,4 TDI. Jen přední pohon? Dost možná ano. Na špičcce nabídky se hovoří o vrcholném modelu SQ1 (tedy vozu podobnému k turbodieselové SQ3). V případě Q1 by mohl být nejsilnější jednotkou motor o výkonu 231 koní.
Vzhledem k budoucím vyhlídkám na pouze čistě zelená pole bude v nabídce nejpravděpodobněji také hybridní varianta, avšak zde se podržte. Měl by jí pohánět benzinový motor 1,2 (ano, stará známá 1,2 TSI) spolu s elektromotorem o výkonu 109 koní. Pohonné jednotky tedy zřejmě bude Q1 sdílet s modelem A1.
Podle předsedy Audi Ruperta Stadlera, bude Q1 dalším stavebním kamenem audiňácké strategie. Dle jeho slov vyjede na modulární platformě určené pro motory s příčnou zástavbou (tedy zřejmě na MQB pro všechny možné modely, na které by mělo přijet nové Polo) a zařadí se na úplné dno modelů začínající na Q. Cena by měla být jak jinak než konkurenceschopná, hovoří se o sumách, za které se dá pořídit Mini Countryman. Jisté je, že bude vznikat v Ingolstadtu, kde nyní vznikají modely A3, A3 Sportback, A4 a A5. Další informace čekejme až v příštím roce.

Audi hodlá zaplnit s modelem Q1 další malinkou mezeru svého portfolia, tohle je první obrázek přímo od automobilky

Skutečný vůz bude zřejmě vypadat nějak takto
Fotografie Audi Crosslane Coupé
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
5.11.2026
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
4.11.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Tohle je jediné Ferrari, které si kdy koupil Jeremy Clarkson. Štvalo ho tak, že ho nakonec dal čtenáři, dnes se prodává za 7 milionů
před 9 hodinami
Pískej konec: Tesla pouhé tři roky po začátku prodejů zařízne Cybertruck. „Nejhodnotnější automobilka světa” zůstane bez aut
před 11 hodinami
Číňané jako první překonali 500 km/h a mají nejrychlejší auto světa. Triumf ale odhaluje jeho nesmyslnost, nedojede v podstatě nikam
včera
Dozorci v unijním lágru o kousek povolili řetěz, poroučení větru, dešti opět nevyšlo. Ale na 87,5 procenta už určitě vyjde!
včera
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
