Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový německý okruh Bilster Berg svým profilem Nürburgring skutečně připomíná, dostat se na něj ale nebude zdaleka tak snadné. A to nejen letos.

Práce na „malé Nordschleife“, jak je novému německému okruhu Bilster Berg někdy přezdíváno, jsou u zdárného konce. Trať ležící nedaleko Paderbornu v prostorech bývalého muničního skladu britské armády, přibližně 450 kilometrů od naší severozápadní hranice, se loni potýkala s několika stížnostmi sousedů, vrchní správní soud v Münsteru však všechny zamítl a okruh zcela nedávno úspěšně zvládl všechny nezbytné zkoušky.

Bilster Berg Drive Resort, jak zní oficiálně název, leží na ploše o rozloze 84 hektarů, dráha má délku 4,2 kilometru a je možné rozdělit ji na Východní Smyčku o délce 2,4 km a Západní Smyčku měřící 1,8 km. Jen pro osvěžení paměti připomínáme, že paralelu s Nürburgringem souvisí s polohou a především topografií trati. Výškový rozdíl mezi nejvyšším a nejnižším bodem Bilster Bergu činí 70 metrů a řidiči v jednom kole překonají stometrové stoupání i klesání, přičemž asfaltová nudle s průměrnou šířkou dvanáct metrů je ukrytá v lesích.

Protože se mezi konzultanty autora návrhu Bilster Bergu, kterým byl Hermann Tilke, objevil také Walter Röhrl, již předem se vědělo, že přibližná průměrná rychlost těch nejlepších by se měla pohybovat kolem 170 km/h a maximálka vozů srovnatelných s Porsche 997 GT3 by měla být na konci rovinky „Pömbser Höhe“ přibližně 260 km/h.

Oficiální sezóna trvá od 1. března do 31. října, pokud jste ale doufali, že přístup na Bilster Berg bude stejně snadný jako na Nordschleife, možná budete zklamáni. Provozovatelé okruhu slibují, že budou oficiálně pořádat dny otevřených dveří pro automobily a motocykly schválené do běžného provozu (jezdit se bude odděleně), takže potud by mohlo být asi vše v pořádku. Účast na takové akci ale bude vždycky podmíněna registrací předem, bude přezkoumáván technický stav vozů a každý řidič bude muset absolvovat bezpečnostní instruktáž spojenou s výukou tratě.

Dny otevřených dveří navíc nebudou mít pevně stanovené termíny a provozovatelé je budou vyhlašovat s ohledem na vytíženost okruhu. Budete-li mít tedy zájem na Bilster Berg vyrazit, bude nutné sledovat internetovou stránku a zajistit si rezervaci, a to co nejdříve, „malý“ Nürburgring je pro letošek již z pětaosmdesáti procent vytížen.

Miro Mihálik