Home > Rubriky a sekce > Představení, Představení > Článek
BMW X5 facelift: nová tvář i motory pro rok 2011
8.2.2010 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
BMW uvolnilo podrobné informace o faceliftu modelu X5. Kromě omlazení exteriéru a doplnění nabídky příplatkové výbavy jde hlavně o obměnu palety motorových jednotek. Novinka se představí na autosalonu v New Yorku a do prodeje přijde letos 5. června jako vůz modelového roku 2011.
Ač se to nezdá, druhá generace vůbec prvního SUV bavorské firmy je v prodeji už čtvrtým rokem. Krátká doba pro člověka, dlouhá pro auto. A tak ke slovu přichází facelift.
Základem všech faceliftů je mírná úprava vnějšího vzhledu a u X5 tomu nebude jinak. Nové nárazníky, nová kola, nové přední i zadní světlomety a přesunuté mlhovky doplňují další detaily karoserie, které pokryje zvolený lak.
Uvnitř v podstatě zůstává vše při starém, novinkou je jen inovovaný iDrive s 6,5" obrazovkou. Připlatíte-li si, můžete dostat dokonce 8" displej. Rozšířena bude nabídka dodatečné výbavy. Zmiňme jen ty nejzajímavější prvky. Odvětrávaná přední sedadla, vyhřívaný volant, panoramatická prosklená střecha, čtyřzónová klimatizace a zábavní systém s nezávislým výstupem pro zadní sedadla. Řidič může využívat služeb head-up displeje, couvací kamery, aktivního tempomatu s integrovanou funkcí stop & go, systému varování změny jízdního pruhu atd.
Největší změny nastanou v nabídce motorů. Benzínový atmosférický třílitr nahradila jeho přeplňovaná varianta N55 (verze s jedním turbodmychadlem) s výkonem 225 kW (306 k) a točivým momentem 400 N.m. X5 xDrive35i s ním z 0-100 km/h zrychluje za 6,8 s a dosáhne maximální rychlosti 235 km/h. Průměrná spotřeba je 10,1 l/100 km.
Druhá benzínová varianta nese označení X5 xDrive50i a pohání ji osmiválec o objemu 4,4 l, který je přeplňován dvěma turbodmychadly. Jeho výkon je 300 kW (408 k) a točivý moment 400 N.m. Zrychlení 0-100 km/h mu zabere 5,5 s, maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Průměrná spotřeba je 12,5 l/100 km.
Obě dieselové varianty bude pohánět řadový šestiválec o objemu 3,0 l. V případě X5 xDrive30d bude mít jedno, v X5 xDrive40d dvě turbodmychadla. Výkon je 180 kW (245 k), resp. 225 kW (306 k), maximum točivého momentu 540 N.m, resp. 600 N.m. Zrychlení z klidu na 100 km/h zabere 7,6 s, u silnější varianty o sekundu méně. Maximální rychlost je 222 a 236 km/h, průměrná spotřeba 7,4, resp 7,5 l/100 km.
Všechny motory budou spolupracovat s 8° automatem, který má nabídnout „výjimečnou dynamiku řazení, optimální účinnost a nejvyšší úroveň komfortu”. Systém xDrive dostal „neutrálnější” naladění a xDrive50i a xDrive40d mají pozměněnu charakteristiku pružin a tlumičů.
Jak bylo naznačeno v úvodu, autosalon v New Yorku bude mít tu čest hostit premiéru faceliftované „iks-pětky” a do prodeje přijde 5. června tohoto roku za startovací cenu 54 200 EUR






















Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
včera
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
13.2.2026
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu 13.2.2026
- Jezdec týmu Aprilia Jorge Martin se zúčastní testů MotoGP v Buriramu. 11.2.2026
- Motosalon 2026: premiéra novinky Jawa 730 Twin 11.2.2026
- Vespa 946 Horse: ve znamení Koně 9.2.2026
- Jak si vedli nováčci při testech v Sepangu? 6.2.2026
Nejnovější články
Muž záhy po koupi luxusní ojetiny poznal, proč jsou tyto vozy tak levné. První servis ne až tak starého auta stál víc než vůz sám
před 10 hodinami
Ford přiznal, že jeho elektrická divize bude miliardy prodělávat ještě roky, šéf značky tak jde radši „plácat hambáče”
před 11 hodinami
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
včera
Oni se to naučí. Číňané ve srovnaní pneumatik rozválcovali konkurenci v testu na mokru, i když jsou pořád nejlevnější
včera
Další populární VW končí a nástupce nedostane. I když se prodává velmi dobře a firmě vydělává
včera
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 02.15. 00:36 - Lachende Bestien
- Rychlodotazy 02.14. 21:51 - jerry
- Volkswagen obecne 02.14. 15:33 - řidičBOB
- Přituhuje 02.14. 13:56 - pavproch
- BMW Divize 02.14. 13:06 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 02.13. 19:07 - řidičBOB
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 02.13. 19:03 - Snowman000
- VZKAZY 02.13. 14:39 - pavproch
