Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu
27.1.2024 | Petr Prokopec
Tohle auto už existuje a má zajímavý vzhled, parametry i cenu. Zatím ale nemá tu správnou karoserii, tedy alespoň z pohledu Evropanů. Neta S je v tuto chvíli jen sedanem, právě to ale její výrobce chce změnit.
Čínská značka Hozon Auto je širší evropské veřejnosti neznámá, jakkoli založena byla již v roce 2014. Tři léta po svém zrodu pak přišla s konceptem elektrického SUV, které o rok později přetavila v produkční realitu. Od té doby se její portfolio rozšířilo, přičemž v něm aktuálně najdeme dvě SUV, jeden sporťák a jeden sedan. Ve všech případech se o pohon stará hlavně elektrická energie, třebaže ne nutně výlučně. A stejně koncipovaný pohon vyfasuje i první firemní kombík, který se prodeje dostane ještě letos s cílem podmanit si také evropské publikum.
Kombíky skoro nikde jinde na světě „nejsou téma”, takže tento krok jen ukazuje, jak moc Číňané chtějí okouzlit místní klientelu. Hozon ostatně všechny své vozy nabízí pod označením Neta (či také Nezha), které je synonymem jejích expanzivních plánů. Ty se pořád jen rozjíždí, ani dosavadní prodeje automobilky ale nejsou vzhledem k její krátké historii zrovna mizivé. V roce 2018 totiž firma měla na kontě pouze 1 206 registrací, předloni se však již jednalo o 152 073 aut. Loni pak sice zájem lehce poklesl (127 496 vozů), od letošního roku se však očekává další výrazný růst. Nikoli jen kvůli onomu kombíku, ale hlavně s ohledem na otevření nové továrny v Bangkoku.
My se dál budeme držet hlavně oné novinky, která bude vycházet ze zmiňovaného sedanu Neta S. Ten je možné osadit jedním či dvěma elektromotory, které produkují 230 nebo 461 koní. Baterie pak mají největší kapacitu 91 kWh, přičemž na udávaných 715 km dojezdu lze rovnou zapomenout - vypočten byl totiž dle nereálného cyklu NEDC. Tím se pak řídí i verze s paketem o kapacitě 43,88 kWh, jenž má dojezd dokonce 1 160 km, ovšem jen díky benzinové jedna-pětce, která slouží jako generátor.
Kombi má dostat do vínku stejnou techniku, která by na Evropany mohla fungovat. Vůz použije evoluční provedení platformy Shanhai, díky čemuž by dojezd měl ještě narůst, na konkrétní hodnoty je ovšem ještě příliš brzy. Číňané nicméně dodávají, že na rozdíl od sedanu bude možné novinku osadit střešním LiDARem, který má zajistit autonomní jízdu. Dovnitř se pak nastěhuje 17,6palcový displej multimédií, kterému dělá společnost 12,3palcová obrazovka před spolujezdcem, digitální přístrojový štít a head-up displej.
Na další informace bude třeba vyčkat do dubnového autosalonu v Pekingu, pročež aktuálně už jen zmíníme cenovou politiku Hozonu. Ta je nepřekvapivě velmi vstřícná, neboť 4 980 milimetrů dlouhý sedan Neta S startuje na 199 880 yuanech (cca 642 tisíc Kč). Je tak o poznání levnější než konkurenční Tesla Model 3, která je navíc o takřka 20 cm kratší. Vrchol řady je pak možné pořídit za 338 800 CNY (1 089 000 Kč), přičemž kombi má podražit jen o nepatrnou částku. Kdyby se takový vůz prodával v Evropě řekněme za 800 tisíc s oním „dvojitým pohonem”, rozhodně by nebyl bez šance.
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 1 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 2 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 3 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 4 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 5 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 6 - Hozon Auto Neta S 2022 prvni foto 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Číňané to s podmaněním si Evropy myslí smrtelně vážně, chystají nový kombík šitý na míru starému kontinentu - 7 - Hozon Auto Neta S 2022 kombi prvni 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Čínský sedan Neta S se stal základem pro nový elektrický kombík, který automobilka vyvíjí i s ohledem na svou plánovanou expanzi do Evropy. Obě verze se až do středového sloupku nikterak vzhledově neliší, unikátní tak u očekávané novinky bude pouze záď připomínající vzhledem Volkswagen Arteon Shooting Brake, jak ukazuje poslední oficiální fotka maskovaného prototypu. Foto: Hozon Auto
Zdroje: Carscoops, Hozon Auto
Bleskovky
Nejpomalejší BMW M dneška je současně jedno z těch nejdražších v české nabídce. Je také těžké, ošklivé a nepřekvapivě nechtěné
před hodinouBugatti Chiron SS se ve sprintu až k 400 km/h postavilo Rimacu Nevera. Asi to nemělo dělat
včeraSrovnání dieselových dodávek VW, Fordu a Peugeotu ve sprintu je neobvyklé představení, tohle jsou králové levých pruhů
25.7.2024
Nejnovější články
Nejpomalejší BMW M dneška je současně jedno z těch nejdražších v české nabídce. Je také těžké, ošklivé a nepřekvapivě nechtěné
před hodinouOmezovače rychlosti nařízené v EU jsou pro lidi tak otravné, že Korejci museli jinde umožnit jejich rychlé vypnutí
před 2 hodinamiVolvo to přepísklo s přechodem elektromobily, naříkají dealeři. „Musí to změnit, jinak zemřeme,” říkají
před 3 hodinamiNové Audi A5 v úplném základu je reklamou na to, co všechno jste si nekoupili, patrné je to hlavně uvnitř
před 5 hodinamiUpadlý řezník VW Golf je dnes v bazarech ignorovanou cestou k levnému modernímu autu, dvouletý stojí míň než nová Fabie
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva