Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Dvojice nejdostupnějších vozů svého segmentu se představuje konečně oficiálně. Dacia však se zveřejněním podrobností nepospíchá.

Kvalita včerejších fotografií nového Loganu a jeho pětidveřové varianty Sandero byla mírně řečeno mizerná, což se stalo především proto, že obrázky sice oficiální byly, jejich zdroj ovšem nikoli. Dnešní sada záběrů proto obsahuje především to, co jste už měli možnost vidět, tentokrát ale pochází z media stránky Renaultu a snad nebude jejich rastr tolik bít do očí.

Poněkud horší zprávy máme, pokud jde o technické specifikace a podrobnější popis obou vozů. Renault potažmo Dacia se ani nenamáhaly zveřejnit cokoli smysluplného a jejich tiskové sdělení nám prosto spíše připadá jako nutná reakce na únik fotek než seriózní oznámení. Tím pádem bychom mohli tuto várku informací k rumunským novinkám ukončit, máme tady ale opět slušně informovaný britský Autocar, který nažhavil kontakty a vytáhl z nich alespoň něco.

Díky tomu třeba víme, že Sandero i Logan druhé generace stojí na přepracované a prodloužené platformě B0 po svých předchůdcích, která je navíc sdílena v rámci celého koncernu Renault-Nissan a našli byste ji třeba u modelů NV200, Tiida, Versa, Leaf nebo Note. Dacia ji využila také při stavbě Dusteru, Lodgy nebo Dokkeru, což automobilce významně šetří náklady na vývoj a pomůže nastavit zajímavé ceny.

Lidé od Dacie tvrdí, že nové Sandero nabídne nejen lepší materiály v kabině, ale zároveň i více prostoru ve všech směrech. Základní objem zavazadlového prostoru má 320 litrů, sklopením zadních sedadel se zvětší až na 1 200 litrů, čímž Sandero zastíní například Fiestu o 25, respektive 221 litrů.

Britští kolegové kromě toho tvrdí, že Dacia kromě standardního provedení Sandera představí v Paříži také jeho drsněji se tvářící verzi Stepway, která se stejně jako v případě předchůdce vzhlédne v crossoverech, černých plastech a zvýšeného podvozku. Světlá výška stoupne o 40 mm, doplní ji šestnáctipalcová kola, robustnější střešní ližiny a modrý odstín Azurite Blue.

Co se týče prostorových podmínek a kvality použitých materiálů, má vše uvedené jako přes kopírák platit také pro nový Logan. Čísla definující rozměry nebo výkony se dozvíme až příští týden.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Jedny z nejlevnějších vozů na trhu se v Paříži ukázaly ve svých nejlepších výbavách

Platforma nových modelů odpovídá předchůdci, přesto Dacia slibuje více prostoru v kabině

Zdroje: Dacia, Autocar

Miro Mihálik