Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace Rangeru se pyšní silnějšími motory, větší přepravní kapacitou a luxusnější výbavou. Na trh tento silák přijde koncem příštího roku.

Výrazný, silný a sebevědomý, takový se snaží být zcela nový Ford Ranger, který se poprvé představil na autosalonu v Sydney. Do kategorie kompaktních pick-upů chce přinést zajímavou kombinaci efektního vzhledu, síly, přepravní kapacity a funkční výbavy u pětimístném interiéru

Pod kapotou novinky se objeví celkem tři motory, z toho dva vznětové agregáty (2,2 a 3,2 l) Duratorq TDCi s točivým momentem až 470 N.m, v kombinaci s novými šestistupňovými převodovkami, jak v klasické, tak i samočinné podobě. Modely s pohonem všech čtyř kol budou osazeny osvědčenou elektronicky ovládanou přídavnou převodovkou, která umožňuje řidiči kdykoli přepínat mezi režimy 4x2 a 4x4 tlačítkem na středové konzole mezi sedadly. Je-li zapotřebí více točivého momentu nebo naopak silnější brzdný moment motoru při sjíždění klesání s plně zatíženým vozem, lze stejně snadno zvolit redukovaný převod.

K lepší průchodnosti volným terénem přispěje tužší žebřinový rám, zvýšení světlé výšky až na 232 mm a strategické umístění komponentů hnací soustavy až nad podélné nosníky rámu, aby nemohlo dojít k jejich poškození při kontaktu s povrchem. Řidič nového Fordu Rangeru si pak bude pochvalovat i další novinky ve výbavě. Třeba systém dynamické adaptace podvozku na aktuální zatížení, systém stabilizace přívěsu, hlasové ovládání nebo parkovací kameru.

Výroba poslední generace Rangeru začne počátkem příštího léta v thajském Rayongu, odkud budou vozy distribuovány na trhy v Evropě, Asii a Tichomoří. Později bude Ranger produkován také v Argentině a Jižní Africe, kde Ford v současné době adaptuje své tamější provozy na výrobu tohoto nového modelu. Přestože Ford nepočítá s jeho prodejem ve Spojených státech a Kanadě, bude nový Ranger k dostání na více než 180 trzích po celém světě, a to včetně toho našeho.

Jaroslav Vavera