Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská automobilka o své budoucnosti mlčí na českých i německých stránkách. K dispozici je tak pouze zevrubný popis, na ceník nadále čekáme.

Marketingové aktivity japonské automobilky na Starém kontinentu nejsou zrovna vrcholné. A to i přes angažmá Sebastiana Vettela, který by především v Německu mohl auta prodávat jako na běžícím pásu. Ovšem ani u našich západních sousedů není ještě nový sedan Q50 součástí běžné nabídky, kde jen kliknete na model, a zobrazí se vám technické parametry. Asi proto nepřekvapí, že nic podobného nenajdete ani na stránkách českých. Přesto se kompletní tuzemské ceny podařilo získat kolegům z Autowebu, a tak vám všech těch osm sumiček můžeme nabídnout i my.

Pryč jsou tedy sliby, dle kterých se nové Infiniti Q50 mělo prodávat v celé řadě výbav a s množstvím volitelných doplňků, i když je tedy stále ještě možné, že oficiální ceník ukáže opak. Při pohledu na specifikace vozů „šedě“ importovaných do České republiky neoficiální cestou s tím ovšem příliš nepočítáme. Díky tomu se nám tak výběr zužuje pouze na dvě převodovky a tři výbavy u 2,2litrového dieselu, zatímco u hybridního modelu lze volit pouze mezi pohonem kol.

Startuje se tedy na základu zvaném Q50, kde za vůz se šestistupňovým manuálem dáte 861 160 Kč, zatímco sedmistupňový automat stojí 915 961 Kč. Za to přitom dostanete 170 koní, 17palcová litá kola, dvouzónovou klimatizaci, tempomat, multimediální systém Infiniti InTouch se dvěma displeji, zpětnou kameru, systém start/stop nebo hlasové ovládání. Japonský sedan toho tak nabízí více než konkurence od Audi, BMW či Mercedesu.

Výbava Premium dále počítá s lepšími sedadly nebo kvalitnějším čalouněním, přičemž stát má v 926 221 Kč, respektive 981 022 Kč. Za vrcholné dieselové Infiniti Q50 Sport pak dáte v případě manuální převodovky 1 039 889 Kč, zatímco s automatem vychází vůz na 1 094 690 Kč. I nadále přitom budete konfrontováni s výkonem 170 koní, podle názvu ale přibude pár sportovních doplňků, mezi něž patří třeba 18palcová kola.

Vrcholem celé řady je pak provedení Q50 Hybrid, které 3,5litrový šestiválec a elektromotor o celkovém výkonu 364 koní pojí vždy se sedmistupňovým automatem. Ten však výkon přenáší buď pouze na zadní (1 286 651 Kč) nebo na všechna čtyři kola (1 349 209 Kč). Výbava přitom již v obou případech zahrnuje výše uvedená větší litá kola, větší brzdy nebo unikátní adaptivní řízení. Nechybí pak ani sportovní podvozek.

Více se snad dozvíme až po prázdninách, kdy by nový sedan Q50 měl konečně dorazit do prodeje. Jsme přitom opravdu zvědavi, jak to bude s dalšími slibovanými možnostmi individualizace. Na webových stránkách věnovaných přímo novince totiž Infiniti propaguje i výbavu Executive nebo tzv. „ženevský paket”. Ceny však zatím neexistují ani k jednomu.

Zdroj: Autoweb

Petr Prokopec