Představení

19047 článků.

VW prodává i současný Passat jako sedan. A válí s ním, s cenou od 550 tisíc Kč je to terno

před 42 minutami | Petr Prokopec

VW prodává i současný Passat jako sedan. A válí s ním, s cenou od 550 tisíc Kč je to terno Aktuální generace jedné z ikon Volkswagenu je u nás k mání jen jako kombík za cenu startující na smutně sedmimístné cifře. Jinde se dá totéž auto s ka...

Automobilový propadák vietnamského nudlového miliardáře se ukázal v novém, působí přece jen líp

před 3 hodinami | Petr Prokopec

Automobilový propadák vietnamského nudlového miliardáře se ukázal v novém, působí přece jen líp Tenhle člověk je v byznysu vážně nezmar. Pouhé čtyři roky po příchodu původního provedení tohoto vozu, který neoslovil téměř nikoho krom těch, kteří s...

VW našel cestu, jak směšné nové Polo GTI vnucovat i těm, kteří ho nechtějí. Může se mu to vrátit jako bumerang

před 6 hodinami | Petr Prokopec

VW našel cestu, jak směšné nové Polo GTI vnucovat i těm, kteří ho nechtějí. Může se mu to vrátit jako bumerang Jak někoho přimějete aspoň uvažovat o koupi prakticky po všech stránkách horší, navíc výrazně dražší alternativy, pakliže jsou obě ve vaší nabídce? No...

Škodu pět let poté, kdy jsme se ptali, proč to nedělá, napadlo dovážet do Evropy svá levná auta z Asie. Stojí jen 165 tisíc korun

před 8 hodinami | Petr Prokopec

Škodu pět let poté, kdy jsme se ptali, proč to nedělá, napadlo dovážet do Evropy svá levná auta z Asie. Stojí jen 165 tisíc korun Automobilka dostala geniální nápad, když její šéf zjistil, že na trzích v EU zeje s prodejem Fabie od 420 tisíc Kč obrovská díra. To zeje, něco nám al...

Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali

před 9 hodinami | Petr Miler

Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali Je to skoro neuvěřitelné, ale v automobilovém průmyslu se znovu objevili lidé s chápáním přesahujícím možnosti excelové tabulky. Fakt, že něco není na...

První elektrické Ferrari je až nepochopitelně odporné 2,3tunové auto, i fandové se ptají, zda to není sabotáž

před 11 hodinami | Petr Miler

První elektrické Ferrari je až nepochopitelně odporné 2,3tunové auto, i fandové se ptají, zda to není sabotáž Nečekali jsme nic krásného ani technicky přitažlivého, výsledek je ale za hranicí jakékoli děsuplné fantazie. Vysoký ocumlaný bonbon s detaily jako ze...

BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit

včera | Petr Prokopec

BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit Vlastně mu nevěříme ani slovo. Adrian van Hooydonk říká, že mnichovská automobilka chtěla volbou základů nového kupé deklarovat, že Alpina jde svou vl...

Ferrari ukázalo nové pojetí svých showroomů. Připomínají haly sběratelů exkluzivních aut, to nebude náhoda

včera | Petr Prokopec

Ferrari ukázalo nové pojetí svých showroomů. Připomínají haly sběratelů exkluzivních aut, to nebude náhoda Nedá se říci, že by dnes Ferrari pociťovalo nutnost někoho intenzivněji lákat ke svým prodejcům, žně mají i bez toho. Maranellští ale nechtějí usnout ...

Už i Mazda odpískala chystané elektromobily, její „plán B” by měl být varováním hlavně pro EU

včera | Petr Prokopec

Už i Mazda odpískala chystané elektromobily, její „plán B” by měl být varováním hlavně pro EU Japonci byli k elektrické budoucnosti beztak skeptičtí, přesto ani u svých minimalistických plánů nevydrželi. Pokud ovšem budeme v Evropě trvat na dal...

Volvo po mohutném propadu prodejů přehodnocuje svůj přístup ke kombíkům, najednou mu budou dobré

včera | Petr Prokopec

Volvo po mohutném propadu prodejů přehodnocuje svůj přístup ke kombíkům, najednou mu budou dobré Ještě loni Švédové radostně oznamovali světu, že modely jako V60 a V90 jsou přežitek a skončí bez nástupce. Částečně tento plán dokonali, nyní ale zji...

Volvo se zbavilo všech továren na spalovací motory, a tak je teď nemá kde vyrábět. I když pohání naprostou většinu jeho aut

včera | Petr Prokopec

Volvo se zbavilo všech továren na spalovací motory, a tak je teď nemá kde vyrábět. I když pohání naprostou většinu jeho aut Pokud si právě ťukáte na čelo, nejste sami, Švédům to ale přijde normální. V jejich myslích už tyto jednotky „nejsou součástí klíčové technologie”, a ...

VW nemá problém bez nástupce zaříznout spalovací model, i když se prodává o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady

včera | Petr Prokopec

VW nemá problém bez nástupce zaříznout spalovací model, i když se prodává o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady Tolik k současné obchodní „logice” kdysi největšího automobilového koncernu světa. Auto, které se bez jakékoli propagace potichu prodává lépe než úpln...

Peugeot se s velkými kombíky skutečně vrací i do Evropy, pro místní silnice by mohly být vítaným osvěžením už pro svůj vzhled

24.5.2026 | Petr Prokopec

Peugeot se s velkými kombíky skutečně vrací i do Evropy, pro místní silnice by mohly být vítaným osvěžením už pro svůj vzhled Francouzi se nejprve tvářili, že koncept kombíku povede nanejvýš k novému velkému sedanu, „stěhováky” jsou ale zjevně znovu v kursu. Vřelé přijetí des...

Nejsou Korejci jako Korejci. Tihle s faceliftem vrátili svému levnému velkému SUV tlačítka bez jakýchkoli řečí

23.5.2026 | Petr Prokopec

Nejsou Korejci jako Korejci. Tihle s faceliftem vrátili svému levnému velkému SUV tlačítka bez jakýchkoli řečí U nás známější a dlouhodobě úspěšnější Hyundai o návratu tlačítek do interiéru jeho aut mluví často a rádo, nakonec ale novinky zbaví i toho má fyzick...

Nejslabší, ale také možná vůbec nejslavnější Citroën se vrátí. A není to kachna

23.5.2026 | Petr Prokopec

Nejslabší, ale také možná vůbec nejslavnější Citroën se vrátí. A není to kachna Koncern Stellantis cítí šanci ve vyprázdněném segmentu levných aut, k jejichž návratu má zamést cestu nová kategorie omezující množství povinných prvk...

Designér čínské automobilky navrhl Mercedes, který vypadá jako Mercedes víc než novinky samotného Mercedesu

23.5.2026 | Petr Prokopec

Designér čínské automobilky navrhl Mercedes, který vypadá jako Mercedes víc než novinky samotného Mercedesu Za jiných okolností bychom k jeho dílu tak pozitivní postoje asi nezaujali, třícípá hvězda ale v posledních letech nadělala tolik přešlapů, že by dnes...

Klienti Pagani už se nemusí držet při zemi. Za patřičnou sumu si mohou nechat vyrobit i tohle

22.5.2026 | Petr Miler

Klienti Pagani už se nemusí držet při zemi. Za patřičnou sumu si mohou nechat vyrobit i tohle Tahle slova se obvykle používají v přeneseném smyslu, v tomto případě je ale myslíme doslova. S Pagani už můžete i do oblak, třebaže přímo létající st...

Mercedes pod tlakem odpískal další ryze elektrické auto a dává mu spalovací motor. Snad to nebude zase ta samá čínská jedna-pětka

22.5.2026 | Petr Miler

Mercedes pod tlakem odpískal další ryze elektrické auto a dává mu spalovací motor. Snad to nebude zase ta samá čínská jedna-pětka Nebudeme se na Mercedes zlobit, že konečně dělá správnou věc, i když z nás dělal hlupáky po všechny ty roky, kdy jsme po ní volali. Ovšem aby výsledke...

Ikonický Ford F-150 už zná svou cenu pro Evropu. Oproti USA je dvakrát dražší, i tak je na místní poměry docela levný

22.5.2026 | Petr Prokopec

Ikonický Ford F-150 už zná svou cenu pro Evropu. Oproti USA je dvakrát dražší, i tak je na místní poměry docela levný Na první pohled se americká ikona zdá být v Evropě drahá, protože z Ameriky jsme zvyklí na docela jiné ceny. Jenže jakmile si člověk uvědomí, že šesti...

Stellantis ohlásil totální restart za 1,5 bilionu. Odhalí 110 novinek na nových základech, vybral hlavní značky. A přijde si pro vás i Grizzly

22.5.2026 | Petr Miler

Stellantis ohlásil totální restart za 1,5 bilionu. Odhalí 110 novinek na nových základech, vybral hlavní značky. A přijde si pro vás i Grizzly Investory prvotní prezentace neohromila, postupem času ale začali chápat, že tento obrat dává Stellantisu náskok před tápající konkurencí, která má zj...