Autoforum

/

Foto: AvtoVAZ

Lady nedělají dojem zrovna moderních automobilů, i ona se ale neustále posouvají vpřed. Nejnověji se tak budou moci pochlubit pokročilým palubním systémem s možností online modernizace.

Ruské automobily má řada lidí spojené s prehistorickou technikou. V případě mnoha značek nejde o neopodstatněné mýty, za čímž stojí i odlišné emisní a bezpečnostní standardy, kvůli nimž zůstávají v prodeji motory a modely, které byly poprvé představeny dokonce již před několika desítkami let. Stejně tak ovšem nemůžeme zejména Ladě upřít snahu vkročit alespoň jednou nohou do jednadvacátého století. Ač tedy třeba Niva stále vypadá jako v roce 1977, kdy se ukázala poprvé, uvnitř již můžete počítat i s klimatizací.

Inovace ruské automobilky tím ani zdaleka nekončí. AvtoVAZ dnes oznámil, že zahajuje prodej nového multimediálního systému Enjoy Pro. Zatím sice není jisté, jaké modely jím bude možné osadit, nicméně vsadit můžeme na Vestu a X-Ray. Je pak možné, že se dočká i Granta, detaily o dostupnosti ale zatím zůstávají zakryty rouškou tajemství.

Více si ovšem můžeme říci o samotné novince, jež evidentně pochází ze skladů skupiny Renault, pod který AvtoVAZ spadá. To je patrné hlavně na audio systému Arkamys, jenž byl dosud spojován s francouzskými vozy. Společnost mu pak dělá osmipalcová dotyková obrazovka, navigace či hlasové ovládání. Počítat lze rovněž s parkovací kamerou s naváděcími lištami, stejně jako s integrací mobilních telefonů.

Zajímavá je s ohledem na skutečnost, že jde o vozy Lady, u nichž něco podobného zkrátka nečekáte, je možnost přímé aktualizace systému přes internet, což donedávna neuměly ani systémy německých automobilek. To majitelé nejspíše ocení, neboť Enjoy Pro se dokáže učit na základě jejich preferencí, ať již jde o navigaci nebo třeba volbu té správné hudby. Značka přitom dodává, že počet i výkon reproduktorů bude vždy uzpůsoben konkrétnímu modelu.

Lze už jen zmínit, že audio systém disponuje funkcemi Apple CarPlay a Android Auto, přičemž ovládat jej můžete i tlačítky na volantu, nikoliv pouze hlasem. Integrace nových multimédií do ruských aut tedy bude úplná, místo aby Lada pomalu konkurovala potovárním úpravcům. Tím nám ale dostupné informace končí.

Zdroj: AvtoVAZ

Petr Prokopec