Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Šéf Audi, které novinku vyvíjí, důvod zdržení nespecifikoval. Uvedl ovšem, že čtyři kruhy skutečně chystají luxusní model Q8.

Začíná to vypadat, že SUV značky Lamborghini se snad ani nedočkáme. Ačkoliv italská značka po dlouhých peripetiích oznámila, že produkční verzi modelu Urus spatříme v roce 2017, nakonec došlo ke změně. Šéf Audi Rupert Stadler totiž oznámil, že novinka nakonec dorazí až o 12 měsíců později. Jeho slova ale můžeme brát jako bernou minci, neboť právě značka se čtyřmi kruhy ve znaku zmíněný model vyvíjí společně s chystaným SUV Bentley, příštím Porsche Cayenne a také novým Audi Q7.

Všechny tyto modely budou sdílet stejnou architekturu a základní komponenty. Drobné nuance však mezi nimi najdeme, a to nejen v rámci designu, ale také v případě mechaniky. Bude ovšem Lamborghini nejdrsnější ze všech? To Rupert přímo potvrdit nechtěl, naznačil ovšem, že nepůjde o žádné ořezávátko. Dozajista se tak dočkáme sportovního charakteru, který bude mít souvislost s reputací značky.

Sporná je ovšem nabídka pohonných jednotek. Až dosud se totiž mluvilo jen o benzinových motorech či maximálně o hybridním agregátu. Ve hře je však i diesel, který sice Stadler nepotvrdil, ale rovněž nevyvrátil. Šéf automobilky Stephan Winkelmann pak sice v minulosti naznačoval, že nic takového se nestane, vidina velkého prodejního úspěchu by ovšem automobilku klidně mohla přimět ke změně názoru.

Uvidíme tedy v příštích letech, zda se od Lamborghini dočkáme překvapení příjemného či naopak. Co je ovšem jistotou, je příchod Audi Q8. Stadler totiž uvedl, že nabídka modelů SUV by se měla rozrůst o model posazený nad Q7. Zaměřit se přitom má hlavně na Range Rover, přičemž uvnitř má nabídnout o poznání luxusnější výbavu i materiály.

Tím by se ovšem v ohrožení mohlo ocitnout Bentley, které se svým SUV cílí rovněž na britskou ikonu. K tomu ovšem podle Stadlera v žádném případě nedojde, neboť oba vozy mají odlišnou klientelu. Tak schválně, jestli se šéf Audi ve své předpovědi trefí, neboť při pohledu na výše zmíněný odstavec máme pocit, že jde o ty samé zákazníky.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec