Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velké japonské kupé dorazí do prodeje na jaře 2017. Na výběr bude verze s atmosférickým osmiválcem a 471 koňmi či 359koňové hybridní provedení.

Zakrátko uplyne již rok od chvíle, kdy Lexus na detroitském autosalonu odhalil nové, nadmíru pohledné kupé LC. Jeho předobrazem byl koncept LF-LC, se kterým jsme se mohli seznámit dokonce již na počátku roku 2011. Je tedy zjevné, že novinka ze Země vycházejícího slunce neměla zrovna na růžích ustláno a její cesta do výroby byla doslova vymodlená. V showroomech ji ale uvidíme co nevidět.

Lexus nově vyrukoval s rozsáhlou sadou fotek, ke které přihodil i některé detaily. Začít můžeme oznámením o zahájení prodeje, jež ve Spojených státech proběhne na jaře příštího roku. Ceny známé nejsou, nicméně s lácí rozhodně počítat nelze. Na druhou stranu, kupé LC rozhodně má co nabídnout. Podle automobilky totiž nejde jen o „hezkou tvářičku“.

Novinka má rozvor 2 870 milimetrů, přední převis narostl na nikterak extrémních 920 mm a zadní na 970 mm. To vše napomáhá dynamickému postoji, mimo to ovšem dané rozměry souvisí se snahou Lexusu o maximalizaci jízdní dynamiky. Kromě toho nebylo zapomenuto ani na ovladatelnost a stabilitu ve vyšších rychlostech.

Po stránce motorické verze LC 500 počítá s atmosférickým osmiválcem, který dává k dobru 471 koní a 527 Nm. S tímto výkonem kupé zvládá stovku (respektive 96 km/h) za méně než 4,5 sekundy. Dále tu pak máme provedení LC 500h, které 3,5litrový šestiválec páruje s elektromotorem. Výsledkem je 359 koní a stovka pod 5 sekund.

Osmiválcové provedení dále dostalo desetistupňovou převodovku, hybrid si ovšem musí vystačit pouze se čtyřstupňovým automatem. Kromě toho uvnitř najdeme mix kůže, Alcantary i dalších prémiových materiálů, mezi které patří třeba i hořčík, z nějž jsou pádla řazení. Lexus se přitom snažil spárovat luxus se zaměřením na řidiče.

Z toho důvodu nechybí ani audio systém Mark Levinson se 13 reproduktory, který má zaručit zvuk jako v koncertní síni. Maximální bezpečnost pak zajišťují systémy jako přednárazový asistent s detekcí chodců, autonomní brzdy, adaptivní tempomat, monitoring jízdy ve zvoleném pruhu či automatické přepínání světel.

Oficiální fotogalerie Lexusu LC 500

Oficiální fotogalerie Lexusu LC 500h

Petr Prokopec