Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lincoln MKZ Concept oficiálně: pokus o návrat mezi smetánku
10.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Luxusní odnož Fordu nezažívá v posledních letech zrovna dobré časy, situaci by ale ráda změnila. Symbolem této snahy je i koncept nového modelu MKZ.
Značka Lincoln má svůj zvuk i u nás a snad za to nevděčí pouze onomu pánovi s křestním jménem Abraham. Jenže z dobré pověsti bývalých modelů nelze žít věčně, o čemž by mohly vyprávět modely současné - jejich vesměs nezajímavý design a nikterak převratná technika neoslovují zákazníky v takové míře, jaká by byla příjemná i pro samotný Ford. A tak se rozhodl zavelet k obratu.
Jak moc budou tento povel následovat zákazníci uvidíme později, šance na úspěch ale můžeme posoudit už nyní. Automobilka totiž v Detroitu odhalila koncept nové generace nejmenšího modelu MKZ, který má ukazovat nejen jeho budoucí pojetí, ale i styl, jímž má zákazníky v budoucnu oslovovat značka jako taková. A to lze považovat za dost významnou událost.
Koncept nového MKZ jsme vám v malé předpremiéře ukázali už včera, a tak pohled na první oficiální snímky nepřinese žádné velké překvapení. Otázkou ale je, zda by ho byl s to přinést i za jiných okolností. Automobilka zvoleným pojetím nesporně vykročila novým směrem, nezdá se ale být až tak dramaticky jiný, aby byl s to okouzlovat zákazníky po mnoho dalších let. A právě takovou schopnost by nový designový směr měl mít. Pokud navíc uvážíme, že jde jen o koncept, jehož křivky dojdou směrem k sériové výrobě jistého zmírnění...
Na přídi tak můžeme vidět klasický motiv Lincolnů, který dostal ostřejší kontury a zejména díky hlavním světlům dospěl k jisté miniaturizaci. Příď jako taková svým sklonem předurčuje klenutí vozu, které se přes čelní okno a střechu táhne až k zádi, kde končí docela těsně před hranou víka kufru. Samotná záď je z vozu nakonec nejzajímavější, když prakticky zcela opouští elipsovité křivky a sází spíše na kompaktní obdelníkový celek s jen mírně zaoblenými hranami.
Pořádně si nyní můžeme prohlédnout i interiér, který též není nikterak šíleně futuristický a spíše než svou architekturou zaujme detaily zvolených řešení. Podívejte se na vskutku zvláštní přepínače pod volantem, přístrojová deska i celá středová konzole promlouvá k řidiči skrze LCD, část ovládání je dotyková a co je je zřejmě nejzajímavější - v interiéru byste marně hledali jakkoli tradiční volič režimů fungování automatické převodovky. Ty lze přepínat pomoci pěti tlačítek na levé straně horní části konzole, což je podobné řešení, které najdeme v některých Aston Martinech. A je třeba dodat, že za jízdy příliš praktické není.
Technická řešení vozu Ford ani nenaznačil, jak ale víme již od včera, koncept MKZ používá platformu nového Fusionu resp. Mondea, což dosvědčuje i shodný rozvor 2 850 mm. Dále známe rozměry karoserie, která na délku měří 4 931 mm, na šířku 1 864 mm a na výšku 1 446 mm, kola mají v průměru 20 palců a obouvají pneumatiky 245/35 R20. V souvislosti s technickým spojením s Fusionem můžeme očekávat pohon předních nebo všech kol, z motorů si snad pod kapotu najde cestu i nějaký ten šestiválec.
O tom všem je ale zatím předčasné hovořit, nepředpokládáme totiž, že by se sériové MKZ vzešlé z tohoto modelu dostalo do výroby dříve než příští rok a do té doby nám o produkční verzi jistě řekne více i sám Ford.
Lincoln MKZ Concept na oficiálních snímcích
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 4 hodinami - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nejnovější články
- Nezničitelný Mercedes E může být váš zánovní za míň než nová Fabie, je to levný tip na parádní a pohodlné auto navěky
před hodinou - Sexy Cadillac, který měl konečně prorazit v Evropě, dorazil. Zdražil ale tak moc, že to bude jen další propadák
před 2 hodinami - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 4 hodinami - „Pitomá vize” Fordu s rychlým přechodem jen na elektromobily se zhroutila i v Evropě. Až příliš pozdě zjistil, že to nepůjde
před 5 hodinami - Bentley odhalilo své poslední auto s legendárním motorem W12, jeho náhrada mu nesahá ani po kotníky
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.10. 11:43 - Truck Daškam
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.10. 10:56 - volfi
- S větrem ve vlasech.... 05.10. 10:52 - pavproch
- Koupě lakované Octavie 05.10. 10:31 - HondaMan
- Elektromobily a vse kolem nich 05.10. 08:53 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.09. 18:41 - bojler
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.09. 10:10 - Předseda