Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mazda MX-5 patří bez nadsázky mezi legendy „otevřených” vozů. Nyní tu máme malou ochutnávku chystaného faceliftu poslední generace „em-ikska” a už z ní je jasné, že si svůj post nejpopulárnějšího malého cabria bez problémů obhájí .

Ačkoliv bude tato kráska mít premiéru až příští rok, je dobré vědět, proč si nechat místo v garáži. Vzhledově moc odlišná není, většina nových prvků jde ruku v ruce s reálným využitím a vzhled zůstal v podstatě zachován. Nový je přední nárazník s upravenými nádechy, které lépe přivádějí vzduch k motoru. V podstatě podobně jako její sestry, Mazda2, Mazda6 a RX-8. Změněna je linie světel která kopíruje současný vzhled všech nových modelů. Doplňují je upravené boční lišty. Lehká změna se dotkla i zpětných zrcátek a stejně lehce byla změněna i palubní deska, kde najdeme nové budíky.

Sedadla mají konečně toho správného dodavatele a není jím nikdo jiný než vyhlášená firma Recaro. Jiné jsou barvy několika ovládacích prvků a nešikovně umístěné držáky na pití byly odstraněny. Zlepšilo se také odhlučnění, ovšem to platí pouze pro model s pevnou sklápěcí střechou.

U podvozku byly o něco málo sníženy tlumiče jinak zůstalo vše při starém. Zachováno bylo rozložení váhy 50:50, komunikativní řízení a dobrá čitelnost vozu jen potvrzuje titul jednoho z nejzábavnějších aut na světě.

Šestistupňová ručně řazená převodovka byla také upravena. Nyní má kratší a přesnější převody, později se objeví i šestistupňový automat.

David Siegl