Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Němci udělali z elegantní opulence kýčovité symboly bohatství, nevoní už ani Rusům
10.2.2021 | Petr Miler
Nechceme nikomu sahat do svědomí, pakliže ale snaha dát najevo, že jde o něco extra, zastíní snahu udělat fakticky něco extra, je to špatně. A přesně to spojuje nové Maybachy.
Ani jedno z aut, která dnes přijdou na přetřes, není tou nejžhavější novinkou, přivedl nás k nim ale sám Mercedes, jehož příspěvku na Twitteru si všimli kolegové z Jalopniku. Automobilka sdílela níže přiloženou fotku Raniera Fernadeze, který kdesi naživo „cvakl” nový Mercedes-Maybach třídy S. A je opravdu těžké při pohledu na něj nezvednout obočí.
Američtí kolegové si dokonce mysleli, že je to vtip, než si uvědomili, že jde o úplně to samé auto, které výrobce použil ve svých prezentačních materiálech při prvotním odhalení. Jen přirozené, patnáctkrát nenakašírované fotky strhly z vozu poslední zbytky snah zamaskovat lacině působící kýčovitost tohoto provedení.
Opravdu nevíme, kde Mercedes, který dodnes vyrábí spoustu vcelku decentně elegantních aut a dokázal jak původním, tak donedávna vyráběným Maybachům vtisknout punc jakési nevtíravé elegance, nechal svůj cit pro věc, ale auto ve výsledku působí jako nepovedený tuning. Připomíná snahy lidí, kteří si koupí starší auto a zkusí jej modernizovat zářivým tahokovem, nebo pokusy tunerů přidat punc výjimečnosti pečlivě sladěným noblesním modelům pár křiklavými doplňky, které harmonii celku akorát naruší. Nic z toho nikdy nefungovalo a nefunguje to ani u vrcholného eSka.
Nepochybujeme o tom, že nový Mercedes-Maybach S bude zatraceně dobré auto, jedno z nejlepších vůbec. Ale proč se k tomu musí stylizovat jako exhibicionista na nudapláži? Proč má ty obrovské chromované „brýle” na spodní části nárazníku a spoustu dalšího chromu na jiných místech, který vůbec neladí s béžovo-rudý lakováním karoserie, které je samo o sobě nepřehlédnutelné?
Tisíc a jedna věc na tomto autě dává sama o sobě smysl, ve vzájemné kombinaci ale představují přeplácaný a neladící dort pejska a kočičky, který zaujme leda tím, že jej nelze ignorovat. Navíc to není případ jen této poslední novinky, nejde o „omyl” v podobě jedné svérázné specifikace. Prakticky úplně stejně byl vyveden i prezentační exemplář Mercedesu-Maybach GLS, na kterém totéž vypadalo snad ještě hůř. A nevonělo to tehdy ani Rusům, kteří si jinak na podobné symboly potrpí.
Jistě, odlišná specifikace může dát vozu jiný ráz, už fakt, že Mercedes své nejlepší novinky takto prezentuje a že vůbec dovoluje jim dát takovou podobu, ale něco značí. Podobná auta by podle nás měla být nevtíravými majestáty, na které lidé budou hledět s úctou pro to, čím skutečně jsou. Tady ale veškerou faktickou výjimečnost zastínil lacině křiklavý vzhled. Můžete mít jiný názor, ale takto vevedené auto chce být hlavně křičícím symbolem bohatství, u nějž je najednou druhotné, čím je fakticky zač, neboť o to už se nikdo ani nestihne zajímat. A podle nás je to špatně.
















Už na oficiálních fotkách vypadal nový Mercedes-Maybach S poněkud lacině kýčovitým způsobem, živá fotka níže to ale teprve odhaluje naplno. Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Maybach S-Class: A success story itself.
— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) February 8, 2021
Ranier Fernandez for #MBsocialcar #MercedesMaybach #luxury pic.twitter.com/hJxL9MAh4E






Nelze navíc říci, že by se automobilka pro jednou přehmátla, předchozí Maybach GLS prezentovala úplně stejně. Foto: Mercedes-Benz
Inspirace: Jalopnik
Bleskovky
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
před 7 hodinami
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
dnes
Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Šéf Euro NCAP kárá Dacie za to, že nemají pět hvězd. Firma ale říká, že na ně kašle schválně, nechce lidem cpát drahé nefunkční nesmysly
před 2 hodinami
Legendární silniční střela z devadesátek se dá koupit jako dodnes skoro nejeté auto. Dech bere pořád, teď už bohužel i cenou
před 5 hodinami
Nenápadný prcek potichu udolal trápícího se obra. Suzuki už globálně prodává víc aut než Honda, možná i proto, že nepodlézá EU
před 6 hodinami
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
před 7 hodinami
Porsche si vzalo zpátky rekord okruhu s dekádu starým autem. A počkejte, až představí nové
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
