Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nissan představil Micru, na jejímž vývoji spolupracoval s modistkou Lolita Lempicka. Vůz cílí na ženy-zákaznice, nikoliv na ty, kteří by je chtěli obtěžovat.

Ačkoliv by název této limitované edice Nissanu Micra mohl vzbuzovat myšlenky na různé živly, číhající v baloňáku v tmavých parcích na mladé slečny, pro ně tento stroj určitě není určen - Nissan na jeho přípravě spolupracoval s modistkou Lolitou Lempickou. Není to první stroj Nissanu, který dostal logo ve tvaru listu břečťanu a extra výbavu, toto partnerství trvá již deset let.

Jeho nejnovější ovoce stojí na vrcholu nabídky Nissanu Micra. Zájemci - nebo možná spíš zájemkyně - jej můžou mít ve tmavě fialové nebo perleťové bílé barvě. Zvenčí na voze najdeme také šestnáctipalcová kola, již zmíněný list břečťanu s písmeny LL a na pátých dveřích logo Lolita Lempicka. Kožený interiér fialového vozu má béžovou barvu, bílá karoserie je spojena s černým vnitřkem.

Vnitřní výbava zahrnuje kromě v podobných edicích běžných věcí jako jsou elektrická okna, zrcátka a klimatizace také bezklíčové odemykání a startování, systém Nissan Connect 2,0 s pětipalcovou dotykovou obrazovkou, Bluetooth, USB, možností připojení k internetu a integrovaným funkcím od Googlu a ovládáním na volantu, tempomat s omezovačem rychlosti nebo automatická světla. Za příplatek je navigace, parkovací senzory nebo podsvětlené hliníkové prahy.

Pod kapotu může zamířit standardní benzínová dvanáctistovka o výkonu 80 koní a 110 Nm, se kterou to Micře trvá na stovku 13,7 vteřiny, zvládne 170 km/h a řekne si teoreticky o 5 litrů benzínu na 100 km. Druhou možností je stejně objemný motor DIG-S, který zvládne stovku za 11,4 s v případě kombinace s pětistupňovým manuálem nebo 11,9 s s převodovkou CVT. Maximální rychlost je 180, resp. 175 km/h a motoru by mělo stačit 4,3, resp. 5 litrů na 100 km. Systém stop-start mají všechny tři motorové varianty v základu.

Podobně jako v případě včera představeného Peugeotu 208 Roland Garros, ani Micra Lolita Lempicka se nedostane na všechny trhy. Francouzský konfigurátor ji obsahuje a ceny startují na 17 400 Eurech, tedy asi 468 tisících korunách. Italové, Němci, Britové nebo Češi si budou muset nechat zajít chuť, nechtějí-li se pouštět do individuálního dovozu.

Zdroj: Nissan přes Blog Automobile

Marek Bednář