Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová nejlevnější Škoda plně odhalena, soupeře chce zaskočit nejen cenou, ale i výkonem
19.11.2021 | Petr Prokopec
Česká automobilka ukazuje, že když chce, umí na svět pořád přivést zajímavé auto schopné ohromit poměrem výkonu a ceny. Právě takovým by měla být nová Slavia, na český trh ale bohužel nemíří.
Indický trh je momentálně jednou z posledních bašt Škody. Zatímco v Evropě se mladoboleslavská automobilka v říjnu propadla nejvíce ze všech výrobců, v Indii během stejného období její registrace vůči loňsku vzrostly o 116 procent. Místo 1 421 aut jich značka prodala 3 065. Hlavní hvězdou je nové SUV Kushaq, na které existuje více než 15 tisíc předobjednávek. Jak se tedy ukazuje, sázka na nízkonákladový model se Škodě vyplatila.
Na stejných základech, tedy na platformě MQB A0-IN, stojí i Slavia, nový levný sedan značky zaměřený na tentýž trh. S délkou 4 541 mm, šířkou 1 752 mm, výškou 1 487 mm a rozvorem 2 651 mm jde o jednoho z největších zástupců v daném segmentu, jenž hodlá zaujmout nejen místem v kabině, ale také v zavazadelníku, jenž zvládne pobrat 521 litrů. Dostat se do něj přitom lze skrze rozměrné víko či přes zadní sedadla dělená v poměru 40:60.
Architektura kabiny vychází ze zmiňovaného SUV, se kterým Škodu Slavia spojuje hlavně dvouramenný volant a volně stojící displej multimédií, jehož uhlopříčka může být až 10palcová. Najdeme zde ovšem i některá specifika - třeba výdechy klimatizace jsou nově kruhové jako u Fabie a nikoliv šestihranné. Mimo to Slavia dostala osmipalcový digitální přístrojový štít, zatímco Kushaq si musí vystačit s částečně analogovým.
S manuální klimatizací přitom zákazníci mohou počítat již u základní výbavy Active, zatímco ta automatická bude součástí vrcholného stupně Style. K mání pak budou i kůží čalouněná a odvětrávaná přední sedadla, elektricky ovládané střešní okno či bezklíčové odemykání KESSY. Mimo to lze počítat také s propojením mobilního telefonu s multimédii pomocí funkce SmartLink, stejně jako s bezdrátovým dobíjením.
Co se motorového prostoru týče, zde již máme úplnou shodu se Škodou Kushaq. Základem nabídky je tak litrový tříválec se 116 koňmi, jež může přenášet šestistupňový manuál či šestistupňový automat, a to vždy jen na přední nápravu. Tamtéž pak svých 150 koní směřuje 1,5litrový čtyřválec, u kterého je možné volit mezi manuálem a sedmistupňovým DSG. S diesely, které jsou v Indii rovněž populární, značka skoncovala.
Objednávkové knihy se pak rozevřely včerejším dnem, konkrétní ceny nicméně značka hodlá představit až v březnu, kdy začne vozy expedovat k zákazníkům. Aktuálně zmiňuje jen tolik, že Slavia by se měla startovat okolo 1 milionu indických rupií (cca 302 tisíc Kč) a stát se tak nejlevnějším modelem značky. Současně se ale s cenou má dostat až k 1,7 milionu INR (cca 514 tisíc Kč) a s jedna-pětkou být nejsilnějším vozem své třídy.
Jsme tedy zvědavi, zda Škoda udělá i se Slavií stejné terno. Sama dodává, že sedany mají na indickém trhu opravdu hluboké kořeny. Toho si je ovšem vědoma i konkurence, proto Slavia musí počítat s celou řadou soupeřů, mezi něž patří Honda City, Hyundai Verna, Suzuki Ciaz či Toyota Belta. Zakrátko k nim pak navíc přibude ještě zástupce Volkswagenu postavený na stejném základě.
Škoda Slavia svým názvem odkazuje na počátky automobilky, jíž založili Václav Laurin a Václav Klement. Nabízet bude jeden z nejprostornějších interiéru a zavazadelníků ve své třídě, s motorem 1,5 TSI pak bude dokonce nejvýkonnější. Základní provedení má přitom být vůbec nejlevnější novou Škodou, to nezní nezajímavě. Foto: Škoda Auto
Zdroj: Škoda Auto
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před hodinou - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 3 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva