Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Loni Ford nové RS slíbil pro začátek roku 2015. Teď je jasné, že tento termín nestihne, jako mnoho jiných.

Psal se únor roku 2013 a my jsme vám mohli, navzdory bídným zkušenostem s aktuální generací Focusu jako takového, s potěšením předestřít zprávu o oficiálním potvrzení příchodu nové generace sportovního RS. Šetřit nadšením snad ani nebylo možné, však jeho předchozí iterace byly bez výjimky excelentní a od té nové jsme mohli znovu očekávat hodně. Měli jsme vše za hotovou věc a v nedávném spekulativním představení už jsme více než o čem jiném hovořili o technických detailech. To jsme ale zapomněli, co je dnešní Ford zač.

Značka, která uvádí nové Mondeo na trh tři roky a bližší než evropské trhy je mu třeba ten chilský, má zkrátka priority poskládané trochu jinak. Vyjádření Stephena Odella, šéfa evropského Fordu, pro kolegy z britského Autocaru tak vlastně překvapí jen na první pohled - Odell v rozhovoru na téma „nové RS” řekl jen tolik, že „není vůbec o čem mluvit”. Podle něj sice Fod má „hrdou minulost spojenou s RS, které sloužilo jako haló-produkt a propojení k jeho závodním aktivitám”, teď ale prostě „není co říci”.

Pokud podle manažera automobilky není skoro v půli roku 2014 o čem mluvit, pak je zřejmé, že původně plánovaný vstup na trh počátkem roku 2015 nové RS nestihne. Důvody tohoto odkladu přitom nejsou jasné - podle Autocaru se Ford původně obával, že by si RS lezlo do zelí s novým Mustangem, který se začátkem příštího roku v Evropě prodávat skutečně začne. Průzkumy mezi zákazníky ale ukázaly, že nic takového nehrozí, navzdory faktu, že by oba modely použily stejný čtyřválec 2,3 turbo, akorát s odlišným naladěním.

Odell krom příchodu Mustangu do Evropy potvrdil i nedávno probíraný Focus ST s dieselem a opět zopakoval, že nové Mondeo letošní termín začátku prodejů už nepromarní. Přijde hned i v luxusní verzi Vignale, s níž prý Ford nemá v úmyslu přebírat zákazníky značkám jako je BMW, doufá ale, že širší nabídka Mondea i tímto směrem dovolí udržet u Fordu také klientelu, která chce „něco víc” a značka ji dnes nemá co nabídnout.

Jak to bude s Focusem RS, nevíme. Někteří interpretují Odellova slova tak, že přijde třeba o rok později, my bychom se nedivili, kdyby nepřišel vůbec. Však Focus má po faceliftu a nová generace má na trh dorazit už v roce 2017. I když Američané nemají ve zvyku přicházet s eReSy jindy než ke konci životních cyklů, při současné rychlosti uvádění nových modelů do Evropy se zdá, že už včera mohlo být pozdě...

Zdroj: Autocar

Petr Miler