Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzi rozšiřují aplikaci zvláštního vizuálního paketu RB7 připomínajícího partnerství s týmem F1 Red Bull Racing také na zbylé modelové řady RS.

Také vám k sobě moc nepasovala kombinace vnějších červených doplňků černého testovacího Renaultu Mégane RS Cup se žlutými sedačkami a stejně zbarvenými bezpečnostními pásy? Tohle je možná odpověď, proč se Francouzům neráčilo něco měnit na výsledku připomínajícím německé národní barvy.

V jednom z nejvěhlasnějších sportovní oddělení se sídlem v Dieppe měli očividně na mysli jinou verzi ostrého Méganu, když se vybírala barva pásu a skořepin Recaro. Jejich odstíny bezpochyby mnohem více pasují s provedením Red Bull Racing RB7.

Pokud vám je to jméno povědomé, patrně jste kdesi zaregistrovali stejně pojmenované Clio. Dost možná i u nás. Mégane RB jej následuje a jako hlavní rozpoznávací prvky opět slouží sluníčkově žluté prvky v odstínu Sirius, „noční“ karoserie nastříkaná lakem Profond, černo-šedá šachovnice na střeše, nezbytné nálepky nejznámějšího rakouského býka a devatenáctky se zapomenutými červenými třmeny.

Protože o styl jde až v první řadě, mechanika se nemění. Mégane RB7 se bude nadále spoléhat na dvoulitrové turbo F4RT o výkonu 265 koní ve spolupráci s šestistupňovou manuální převodovkou. První speciálně oděné vozy se objeví nejdříve ve Francii a Rakousku, dalších dvaadvacet trhů bude následovat. Mělo by se tak stát v příštím roce a RS Red Bull Racing RB7 ponese u našich jižních sousedů docela ambiciózní cenovku 34 890 Eur (necelých 890 tisíc), o 3 500 Eur více než výchozí stroj.

Jak můžete vidět, na fotografiích je vidět také třetí „býčí“ verze ostrého Renaultu, kapesního hot hatche Twingo RS s atmosférickou šestnáctistovkou. K němu se francouzská automobilka jaksi nevyjádřila a tak budeme předpokládat, že stejné schéma úprav bylo použito také v jeho případě, takže jediné, co nám chybí, je vlastně pouze cenovka.

Miro Mihálik