Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Kodiaq RS propadla v losím testu, je o hodně horší než úplný základ
21.4.2019 | Petr Miler
Máte pocit, že když si koupíte ostrou verzi určitého modelu auta, dostanete s ní krom vyššího výkonu také lepší jízdní vlastnosti? Očekávaní jsou to správná, u Kodiaqu RS ale marná.
Pokud chcete to nejlepší z evropské nabídky SUV Škody, musíte zamířit pro model Kodiaq RS. Výkonná verze největšího sportovně-užitkového modelu značky je také tím nejdražším, co vám dnes česká automobilka může nabídnout, takže malá očekávání nejsou na místě. Pochopitelně, je to pořád SUV a doufat v opravdu sportovní model by bylo naivní, nicméně čekat rychlejší a agilnější Kodiaq se nezdá být nefér. Realita je ovšem jiná.
V plné nahotě to ukazuje test španělského magazínu km77, jehož hlavním posláním je přesně to, co naznačuje jeho jméno - rozjede auta na 77 km/h a zkouší, co předvedou při této rychlosti v tzv. losím testu, tedy rychlém úhybném manévru simulujícím krizovou situaci na silnici. Není to všeříkající zkouška, o chování zejména podvozku vozu ale naznačuje mnohé.
Většina aut dnes losí test v této rychlosti zvládá s nadhledem a Španělé nezřídka posouvají laťku výše, aby narazili na skutečný limit. U Kodiaqu RS ale museli jít opačným směrem - už v rychlosti 77 km/h zkoušku naprosto nezvládl. Auto se ve zjevné nedotáčivosti zdaleka nevešlo už do první šikany a do druhé jen doklouzalo bokem. Bylo nutné rychlost snížit na 75 km/h, aby se vůz do vymezeného prostoru vešel a ani tehdy se nechoval moc přesvědčivě.
Je to samo o sobě bídné, však jde o Kodiaq RS, sportovní model. Pravda, je to SUV, jenže jiné modely stejného typu i takový průjezd zvládají. Co je ovšem nejsmutnější, lépe jej zvládá i samotný Kodiaq, ne však RS.
Km77 stejné zkoušce před léty podrobil i základní verzi 1,4 TSI a v 77 km/h zvládla průjezd s nadhledem. Bylo nutné posunout rychlost na 79 km/h, aby nastaly potíže, i tehdy byl ale tento stroj přesvědčivější než RS v nižší rychlosti. Že by méně bylo znovu více? Vypadá to tak.
Problémem Kodiaqu RS je motor 2,0 TDI s dvojitým přeplňováním, který má sice 240 koní, je ale velmi těžký. Při zrychlení v přímce to přemůže silou, v zatáčkách ale výkon ještě nikomu nepomohl. Verze 1,4 TSI s lehčí přídí si pak i hrdé RS dává k svačině. Podívejte se na to sami níže - také tento test dodatečně vysvětluje, proč je údajný rekord Kodiaqu RS na Ringu tak nepřesvědčivý...






Škoda Kodiaq RS má v losím testu velké problémy, v 77 km/h jej nezvládá vůbec, v 75 km/h s odřenýma ušima





Základní Kodiaq 1,4 TSI přitom ve stejné zkoušce stejného magazínu zvládl 77 km/h s nadhledem a v 79 km/h byl pořád vcelku jistý
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu
před 5 hodinami
I u nás působící Číňané zkouší ohromit trojicí nových „formulí”, nabídnou až 1 014 koní v hávu rodinných sedanů a kombi
před 6 hodinami
VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta
před 8 hodinami
Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval
před 9 hodinami
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
