Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda to na svém po léta největším trhu může leda zabalit, nad vodou ji drží už jen jediný model
28.8.2022 | Petr Miler
Škodovka se nachází ve zřejmě nejsložitější situaci své moderní existence. Po letech prakticky neustálého růstu a plánů na prodej 2 milionů aut ročně už v půli této dekády je ráda za stovky tisíc prodaných vozů za rok. A situace se rozhodně nelepší, v Číně určitě ne.
Největší česká automobilka na tom není dobře. I kdyby náhodou měla veškeré potřebné díly na výrobu nových aut a její továrny šlapaly na plné obrátky, pořád je tu ryzím nezájmem způsobený totální propad v Číně, který následovalo prakticky úplné vyklizení pozic v Rusku. To byly pro českou značku dva ze tří největších trhů na celém světě, přičemž návrat do Ruska v tuto chvíli vypadá krajně nepravděpodobně. Dnes ale zůstaneme v Číně.
Své tamní pozice Škoda vyklízí i bez jakýchkoli sankcí či podobných omezení, prostě se jí nedaří. A nejde o žádný drobný výkyv, loni v Číně prodala pouhých 57 505 aut, což znamená meziroční pokles o 62 % oproti už tak mizernému roku 2020 a o skoro 80 % proti roku 2019. A to se pořád nebavíme o srovnání se zlatými časy. Nejde o věc jediného měsíce či kvartálu, takhle je to se Škodou už od konce roku 2019 skoro pořád. Ve svém nejlepším letošním měsíci, v lednu, škodovka za velkou zdí prodala 5 800 aut, o 83,5 % méně než ještě v roce 2018. A i za celý letošní rok je s 26 965 prodeji za 7 měsíců odsouzena k dalšímu olizování dna tabulek.
Důvod není jen jeden, ztráta části konkurenceschopnosti ve srovnání s domácími výrobci stále lepších a přitom stále levných aut je ale tím podstatným z nich. Škoda nemá image BMW nebo Mercedesu, nemá ani tradici Volkswagenu, dělá prostě dobrá auta za dobré peníze. Nebo spíše dělala - teď nabízí jiné firmy dobrá auta za menší peníze a že jsou čínské, už Číňanům nevadí, dnes už spíše naopak. To ale neznamená, že by Škoda byla v nejlidnatější zemi světa úplně tumpachová, něco na zákazníky ještě funguje.
Poukazují na to hlavně čísla reflektující prodeje jednotlivých modelů, mezi kterými vládne auto u nás sice známé, ale jako úplně jiný vůz. Jde o tamní Kamiq níže vyobrazený ve stylovém provedení GT. Ani v něm nejde o vyloženě krásný či technologicky vyspělý vůz, účelu ale poslouží a je levný. Tedy alespoň na poměry Škody - s cenou od 111 900 CNY přijde standardní v provedení v přepočtu na 402 tisíc Kč, varianta GT pak stojí od 118 900 CNY, to je na české koruny 427 tisíc.
Letos je to tak naprosto jasně nejprodávanější model značky, který si našel 8 188 zákazníků a jasně překonává i někdejší prodejní superstar značky, tedy Octavii. Ta jediná další s spolu s Rapidem prodejně ještě něco velkého znamenají, zejména drahé modely jako Kamiq a Superb prakticky zcela vyklidily prostor.
Máme tak pocit, že relativně jednoduché a levné modely, jako jsou čínský Kamiq, by válely i u nás. Škoda se ovšem rozhodla v Evropě vydat se do vyšších vod a taková auta tu dále nenabízí, naopak zkouší prodat extrémně drahý a prakticky obtížně použitelný elektrický Enyaq. Kdo chce kam, pomozme mu tam?











Škoda v Číně spadla až ke dnu, neprodává skoro nic. Jejím nejprodávanějším modelem je ovšem tamní Kamiq (zde ve verzi GT), který tvoří skoro třetinu veškerého odbytu. Je relativně levný a za svou cenu nabízí nadále solidní hodnotu. Foto: Škoda Auto
Zdroje: CAAM, Škoda Auto
Bleskovky
Při veřejných jízdách na Nürburgringu se Porsche 911 při stíhání ve vysoké rychlosti srazilo s BMW M2, brutální nehoda změnila obě auta v ohnivou kouli
před 6 hodinamiStačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
5.7.2025BMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025
Nejnovější články
Další zákazník Porsche může děkovat automobilce, že zmastila jednu ze svých ikon, na dvou letech ježdění s ní dokonce vydělal
před 2 hodinamiSpolečný elektromobil Hondy a Sony je zatím pořádný provar. Firmám už prodělal přes 10 miliard, aniž by byl blízko dokončení
před 3 hodinamiMajiteli zánovního Volva za jízdy selhaly brzdy po aktualizaci software, který měl tento problém řešit. Vše natočil na video
před 5 hodinamiPři veřejných jízdách na Nürburgringu se Porsche 911 při stíhání ve vysoké rychlosti srazilo s BMW M2, brutální nehoda změnila obě auta v ohnivou kouli
před 6 hodinamiGaráž vydala poklad v podobě sotva jetého prvního elektromobilu Škody. Dnes zapomenutý propadák nevznikl ani ve 20 kusech
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 07.07. 12:41 - Vrooom
- Video a Nordschleife, the best of 07.07. 12:30 - Vrooom
- Onboard videa 07.07. 00:46 - brnenska.odchytova
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.05. 22:25 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.05. 20:36 - Truck Daškam
- Porsche - vse o sportovnich modelech 07.05. 18:05 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 07.05. 13:46 - Stepan
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.04. 13:31 - Vrooom