Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novou generaci Smartu sice stále kryje maskovací plachta, tentokráte však kamera prozkoumala každý milimetr. A to včetně interiéru modelu ForFour.

Německá dvojčata francouzského Renaultu Twingo se nám opětovně trochu poodhalila. Neznamená to samozřejmě, že by z vozů pro dva nebo čtyři cestující zmizela ochranná kamufláž, tak daleko stále ještě nejsme. Tentokráte si ovšem kamera najela pěkně na veškeré detaily, díky čemuž si o novém Smartu ForTwo a ForFour můžeme udělat trochu ucelenější obrázek než minule. Stále však není jisté, zda i v jejich případě můžeme počítat s příchodem poněkud kontroverzní kapoty - i když vykrojení kamufláže na stranách čelní masky by tomu odpovídalo.

Namísto dohadů se ale pojďme podívat na známá fakta. Tak tedy, pod kapotou se usadí přeplňovaný tříválec, který má na zadní kola posílat 85 nebo 105 koní. Automobilka však dodává, že očekávat máme také novou vrcholnou verzi upravenou firmou Brabus. A ta prý koní nabídne o poznání více, nic konkrétního ale již nezaznělo. Oficiálně pak nebyly prozatím ani potvrzeny dohady, že Smart ForTwo by měl být k mání pouze s automatem, zatímco u modelu ForFour budete moci sáhnout i po manuálu.

Jistá je ovšem u dvoumístného provedení délka 2,69 metru, která rovná svého předchůdce. V rámci šířky by ovšem vůz měl patřičně narůst, aby nabídl jednak více prostoru v kabině a druhak lepší stabilitu v zatáčkách. Z videa dokumentujícího jízdu na sněhu a ledu se přitom verze ForTwo zdá být mnohem živější a ovladatelnější, v tomto směru ale rovněž nechceme předbíhat. Přeci jen mohlo jít jen o jiný přístup testovacích jezdců k práci.

Video zachycující oba vozy v klidu pak nakoukne i do interiéru čtyřmístné verze, která navzdory 3,5metrové délce nabízí poměrně dost místa pro hlavu a ramena na zadních sedadlech. S nohama to zřejmě bude o trochu horší, tohle ovšem není vůz určený čtveřici dospělých, ale spíše rodině se dvěma dětmi.

Na další podrobnosti si zřejmě budeme muset počkat blíže k létu, kdy by se nový Smart měl představit virtuálně. Jeho živá premiéra je pak naplánována na autosalon v Paříži, kam dorazí obě provedení.

Zdroj: Autoblog Spanish

Petr Prokopec