Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Subaru Legacy 2015 dostane také verzi Sport, šestiválcem ale vládnout nebude
13.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
(+ video) Pod kapotu vrcholné verze nového Legacy se má objevit jiný šestiválec, plánovaný Sport však dorazí s oturbeným čtyřválcem.
Japonská automobilka známá především ležatými motory a úspěchy na tratích nejrůznějších šampionátů, představila před několika dny svůj luxusní sedan Legacy šesté generace. Letošní plány prodat už v letošním roce přes 60 tisíc kusů musí mít reálný podklad a tím má být mezigenerační vylepšení ve všech ohledech. Kromě dvou převzatých motorů, které reprezentuje modernizovaný čtyřválec 2,5i se 177 koňmi a šestiválec 3,6 R s výkonem 260 koní, víme také o první výraznější změně. Respektive o dvou, ale pojďme na ně popořadě.
Tou první má být záměna stávajícího 3,6litrového šestiválcového boxeru za menší, i když stále šestiválcovou jednotku. Sice zatím nikde nepadla jediná zmínka o podrobnějších specifikacích, ale traduje se, že se takový motor poprvé objeví v nástupci SUV Tribeca. Legacy by tedy mohlo být o novější a jistě razantně úspornější šestiválec obohaceno při příležitosti prvního faceliftu, což odpovídá zhruba roku 2017.
Už dříve, konkrétně do roka a do dne, máme být připraveni i na zajímavější verzi Sport. Mnoho informací o ní nekoluje, buďme si ale jistí tím, že šestiválcem oslňovat nebude. Tlak na nižší emise a spotřebu se týká každého, proto Subaru osadí „sportovnější“ Legacy čtyřválcovým dvoulitrovým turbem, jehož výkon je odhadován na 253 koní a hodnotu nejvyššího točivého momentu tipujeme na 349 Nm.
Spekulace o dalších podrobnostech raději zatím nechme ještě odležet a věnujme se současnosti. Subaru nyní na americké půdě totiž spustilo novou kampaň, v níž se snaží popsat, jak je nové Legacy dobré, respektive v čem je lepší než odcházející model. Dominic Infantez amerického zastoupení značky Subaru tvrdí, že šasi novinky je dokonce o 59 procent tužší a spolu s novým naladěním zajišťuje vyšší komfort i lepší jízdu obecně.
Poměr mezi pohodlím a ovladatelností by však měl zůstat zhruba původní. O vzhledu si můžete myslet svoje, nám se Legacy líbí rozhodně o chlup víc než předtím, byť očekávání byla s ohledem na koncept vyšší. Z videa je také patrné, že kabina co do kvality zpracování a materiálů poskočila výše a dostala prvky, ve kterých Subaru ztrácelo na konkurenci. Novinkou, která stojí za pozornost, je jistě dříve popisovaný systém EyeSight poslední generace. Podívejte se sami.
Fotogalerie Subaru Legacy 2015





























































Nové Subaru Legacy je prozatím určeno pouze americkému publiku, které si jej bude moci pořídit od léta
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
5.11.2026
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
4.11.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Tohle je jediné Ferrari, které si kdy koupil Jeremy Clarkson. Štvalo ho tak, že ho nakonec dal čtenáři, dnes se prodává za 7 milionů
před 10 hodinami
Pískej konec: Tesla pouhé tři roky po začátku prodejů zařízne Cybertruck. „Nejhodnotnější automobilka světa” zůstane bez aut
před 11 hodinami
Číňané jako první překonali 500 km/h a mají nejrychlejší auto světa. Triumf ale odhaluje jeho nesmyslnost, nedojede v podstatě nikam
včera
Dozorci v unijním lágru o kousek povolili řetěz, poroučení větru, dešti opět nevyšlo. Ale na 87,5 procenta už určitě vyjde!
včera
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
