Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Tata Gen X Nano: facelift vylepšil vzhled, dorazil i „sportovní“ automat
19.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) V rámci modernizace narostla také bezpečnost indického vozítka, tak levné jako dříve ale již není. Za základní výbavu dáte 76 700 Kč.
Když indická automobilka před pár lety ohlásila příchod modelu Nano, který měl být nejlevnějším novým vozem světa, řada zavedených výrobců značně znervózněla. Zvláště proto, že značka Tata Motors se netajila svými expanzivními plány. Na Starém kontinentu ovšem tento automobil dojel na mizernou bezpečnost i nepříliš přitažlivý vzhled. Navíc jeho cena s navyšující se vzdáleností od domoviny jen rostla, díky čemuž jsme tu ve výsledku měli jen nepříliš atraktivní vůz.
Nano si tak užilo svých 15 minut globální slávy a zase se hezky vrátilo zpět na indický trh, kde navíc jeho prodeje rok od roku klesají. Zatímco tak ještě v letech 2011 a 2012 registrace čítaly nějakých 75 tisíc kusů ročně, letos opouští brány továrny průměrně 1 300 aut měsíčně. Není proto divu, že malý hatchback prošel výraznou modernizací, která by měla zákazníky přivábit zpět do showroomů.
V rámci vzhledu tu tedy máme kompletně novou příď, kdy pozměněn byl tvar kapoty, čelní masky, světlometů i nárazníku. Ten se navíc pyšní motivem „nekonečna“, tedy ležaté osmičky, čímž je prý symbolizováno, že Nano vám vydrží do konce života. Toto téma ale raději nebudeme rozvádět, místo toho zmíníme také příchod nového zadního nárazníku.
Kromě toho si můžete dopřát také 12palcová litá kola s odlišným designem, se kterými jsou spojeny pneumatiky o rozměru 135/70 vpředu a 135/65 vzadu. Ve všech čtyřech rozích pak nechybí bubnové brzdy, které jsou více než dostačující. Nano totiž váží přibližně 765 kg, o jeho pohon se pak stará 0,6litrový dvouválec o výkonu 38 koní a točivém momentu 51 Nm.
Zatímco pohonná jednotka zůstává shodná jako u dosud nabízené verze, volba převodovek byla rozšířena. Vybírat tak můžete mezi čtyřstupňovým manuálem či novým pětistupňovým robotizovaným manuálem. Ten navíc dostal do vínku i „sportovní“ režim, s ohledem na výše zmíněný výkon ale akcelerace ani v takovém případě dechberoucí nebude.
O jízdní dynamice pak sice automobilka mlčí, spotřebou 4,5 l/100 km se ovšem chlubí. Zároveň dodává, že došlo ke zvětšení objemu palivové nádrže, takový zavazadelník však nadále pobere jen 94 litrů bagáže. Zmínit pak můžeme ještě elektrický posilovač řízení či navýšenou bezpečnost, která počítá se zesílenými dveřními výztuhami a lepšími deformačními zónami.
Pro lepší stabilitu ve vysokých rychlostech (není jisté, jak jich chce Nano dosáhnout) se pak objevují stabilizátory, světlá výška s ohledem na náročnější indické silnice narostla na 190 mm. Kromě toho je třeba počítat s vyššími cenami, neboť za základní model XE dáte 199 000 rupií (cca 76 700 Kč), za vrcholné provedení XTA pak 289 000 INR (111 500 korun).
Tata Gen X Nano se pyšní novým názvem i vzhledem. Kromě toho v nabídce přibyl robotizovaný manuál se „sportovním“ režimem, dvouválcový motor však i nadále produkuje jen 38 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 7 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. 10:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
Nejnovější články
- Maserati se s novým Quattroporte vrací skoro až k rýsovacímu prknu, plán nabídnout rychle jen elektromobil vyletěl komínem
před 2 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
před 3 hodinami - V Německu začali nabízet elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
před 5 hodinami - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
před 6 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 13:04 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.18. 09:17 - Snowman000
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.17. 12:48 - řidičBOB